此時前往歐洲的船票可不便宜,從上海和廣州直達歐洲的二等艙船票,需要500銀元左右。
如果是一等艙的話,這個價格還要進一步上漲到800銀元。
而此時,地主家的長工打一年工,也只能賺到35-40銀元。
軍人、警察以及城市裡面的工人的工資稍高一點,但也只有60-100銀元,工資僅為歐洲同行的十五分之一,美國同行的三十分之一。
收入如此之低,以至於出國的船票,對於絕大多數中國家庭來說,都是一道巨大的門檻,能出得起路費的家庭沒有幾個。
也正因為船票這麼貴,所以中國代表團這邊才會想方設法的壓縮人員數量,儘可能的節省路費了。
可即便如此,二十人的代表團的路費,也花掉了1萬銀元。
再加上返程費,他們什麼都沒做,2萬大洋就已經不翼而飛了。
若是這次去參賽,沒有取得優異的成績的話,那就真的虧麻了!
從上海到歐洲,乘船的話需要在海上航行35-45天。
船上狹小的空間、暈船反應以及漫長的海上旅途,任何人來說都是一種煎熬。
而且長時間缺乏比賽、無法正常訓練,對球員競技狀態會造成極大的負面影響,對他們的影響更大。
所以為了避免去了之後沒有狀態進行比賽,他們在接到邀請之後,只用了半個月的時間就完成了人員的挑選。
7月12日,中國代表團在上海舉行誓師大會後,登船出發。
儘管旅途十分漫長、枯燥,但中國隊的這些球員們卻十分亢奮,對即將開始的與各國代表隊在世界舞臺上的較量充滿期待。
經過近三十天的航行之後,郵輪穿過了蘇伊士運河,進入了地中海。
進入地中海的時候,船上的乘客發出了陣陣有氣無力的歡呼聲。
相較於剛出發時候的亢奮狀態,三十天的煎熬下來,包括球員們在內的幾百號乘客,一個個都有些無精打采,像霜打的茄子一般。
一些暈船反應比較嚴重的乘客,甚至已經瘦脫了相,走路的時候腿都在打顫。
球員們因為經常鍛鍊的緣故,比一般乘客的狀態要稍微好一點。
但也同樣受到了不小的影響,精神萎靡,腳步發虛。
若是直接以這種狀態去參加比賽的話,肯定會被歐洲強隊踢出慘案來的。
“終於快到歐洲了,再在船上待一個月,我感覺我都快死了!”
“是啊,到了歐洲就好辦了,接下來再有十來天,應該就能抵達漢堡港了!”
“啊?還要十天嗎?不是已經到歐洲了嗎?”
“我們只是到了歐洲的範圍,距離德國還遠著呢,至少等穿過了直布羅陀海峽,繞到了大西洋那邊才算是接近目的地了!”
“唉,要是能直接在義大利登陸,乘坐火車去德國的話,那就好了!”
“呵呵,你當歐洲跟咱們一樣是一個國家啊?從義大利北上,要穿過三個國家呢,我們可沒這麼大面子讓這些國家給我們放行!”
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