這份承諾，不僅關乎漢東的未來，也關乎他個人政治生涯收官之筆的濃墨重彩。
周秉謙剛想再客氣幾句，劉明省長卻擺了擺手，打斷了他，語氣轉為關切：
“好了，正事說得差不多了。
還有其他要緊事嗎？沒有的話，趕緊回家陪陪老婆孩子去！
我昨天在省委家屬院還碰到你們家致遠了，
小夥子很精神，見了我很有禮貌地打招呼，一看就被教育得很好嘛！”
周秉謙臉上露出溫和的笑意，帶著對家庭的歉疚：
“嗨，省長，這方面秉謙可不敢居功。
家裡老人和孩子，這些年基本都是沈硯在操心照顧。
我這邊工作一忙起來，實在是顧家太少。”
他話鋒一轉，“不過，確實還有一件關於滬汽集團合作的關鍵進展，需要向您詳細彙報一下。”
一聽到事關新能源汽車專案最核心的整車製造環節，
劉明省長立刻收起了閒聊的姿態，神色恢復了工作時的專注：
“哦？和滬汽那邊接觸上了？快，詳細說說情況。”
周秉謙坐首身體，清晰彙報道：“是的，省長。
昨天晚上在古都，透過我那位老學長、交通部劉亞南部長的親自牽線搭橋，
我和兩位重要的交大校友，也就是滬汽集團的總經理徐祥飛，
以及主管戰略投資和新興業務的副總經理黎明亮，進行了一次非正式但非常深入的會談。”
劉明省長目光炯炯，示意他繼續。
“初步接觸下來，感覺非常積極。”
周秉謙繼續說道，“徐總是技術專家出身，為人很實在。
他坦言，國家層面大力推動新能源革命的決心和緊迫性，
他們感受最深，這次去古都開會，國資委和工信部的領導也是反覆強調，
催促他們這些傳統車企巨頭加快轉型步伐。”
“那他們內部的態度如何？有沒有合作意向？”劉明省長關切地問。
“存在現實的困難，”
周秉謙客觀分析，“徐總說，滬汽體量太大，傳統燃油車的產業鏈條長、
慣性大，內部對於轉型的路徑、節奏和資源投入也存在不同看法，短期內徹底轉向難度很大。”
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