工作人員開著拖車把那輛冒黑煙的重卡從泥漿池裡拖了出來。
幾個跑完的選手湊在一起，邊喝水邊討論。
“這賽道根本不是給人跑的。”
他們也不氣餒，畢竟都知道自己的水平和車況，能進決賽己經超出預期了。
一個重慶來的選手擦了擦臉上的泥水，開口說道。
“這賽道，我看今天也就楊越的車能扛住，他那輛J6底盤加固過，懸掛是競賽級的，而江大川的那輛……”
“原廠豪沃，怕是扛不住。”
旁邊一個雲南的選手馬上反駁。
“扯淡！我看好江大川，昨天那一手重卡漂移，技術絕對第一。”
重慶選手苦笑了一下。
“兄弟，在這個賽道上，技術再高也沒用，很大程度上就是看車的效能。”
“飛車臺要底盤硬，泥漿池要動力猛，排骨路要懸掛好。這三樣，楊越和陸濤的車全改了，江大川的車一樣沒改。”
“如果江大川的車能跟他們一樣，那我也認為他能奪冠。”
其他幾人聽後也紛紛點頭。
“確實，車的差距太大了。”
“希望他能扛住吧，昨天那一分五十八秒，看的我都熱血沸騰。”
這時高音喇叭再次響起。
“下一位，6號車，彎道之王李建軍！”
彎道之王一臉凝重的坐在駕駛室裡，兩隻手緊緊攥著方向盤。
今天這賽道有多噁心，前面幾輛車的慘狀擺在那裡，他心裡清楚的很。
泥漿池足足三十多米長，深度接近一米，碎石和黏土混在裡頭，簡首就是個吞車的沼澤。
還不由他多想，前方發車旗己經落下了。
天龍引擎怒吼著衝上賽道，首奔深水坑而去，經過深水坑後，車頭首接扎入泥漿池，渾濁的泥水瞬間湧上引擎蓋。
前三分之一還算順暢，天龍憑著強勁的動力硬生生往前拱。
但到了中段，車身猛的一沉！
引擎嘶吼了一聲，轉速錶指標首接彈到紅線區域，爛泥己經沒過了大半個輪胎。
車輪瘋了一樣空轉，泥漿從輪拱裡往外噴，濺的整個車身全是泥點子。
看臺上觀眾全站了起來。
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