比亞蒂集團的釋出會看到這。
世界上許多大車企的老闆懸著的心，算是放下來了。
德意志車企的老總們，大大的鬆了一口氣。
“看來比亞蒂Q是要賣50萬！它跟我們的走量的車型，沒有競爭關係！”
倭國三大車企老總，長舒一口氣。
“八嘎，比亞蒂Q剛出來的時候，差點把我嚇死了，我以為他要賣30萬...”
米國車企的老總們朝天開了幾槍慶祝。
“馬勒法克，還好比亞蒂Q要賣50萬，否則我們米國車企全都得死...”
全世界的車企老總，無一不在感嘆，比亞蒂Q的售價沒有觸及到他們的利潤區間。
他們今年算是可以苟活下來。
否則，但凡比亞蒂Q賣30萬。
那麼全球汽車行業，將會迎來一波巨浪。
許多百年車企將會被比亞蒂拍死在沙灘上。
鳥巢體育場內，李總介紹完比亞蒂Q基本引數。
不出意外的，比亞蒂Q犧牲了許多華麗的配置，用於降低成本，降低車價。
但是，大家知道，比亞蒂Q不管再怎麼降。
它的電池，電機，電控系統核心零件，比亞蒂是一點沒省。
電車三大件核心，如同油車的三大件，底盤，發動機，變速器一樣，至關重要。
大家猜測，比亞蒂集團沒有縮減三大件此舉，是為了保證比亞蒂Q口碑。
總不能一臺搭載最新固態電池的電車，零百加速是10秒吧。
這場比亞蒂的釋出會舉行到此，已經過去2個小時。
李總在臺上開始感謝集團上下各個人，感謝他們為比亞蒂固態電池做出的貢獻。
一般到此，就是釋出會即將結束的預兆。
現場有許多人準備起身離場。
“嘿，怎麼要走了，釋出會還沒結束呢。”
“不提前走，等下又要大堵車。反正李總感謝完，不就是公佈價格，沒啥好看的。”
“公佈價格咋不好看，指不定有驚喜，你不是想要換車嘛，看看比亞蒂Q的價格。”
“呵呵，你沒看網上大家的預估嗎，50萬！就算比亞蒂給我們來個驚喜，比亞蒂Q賣30萬，我也買不起。”
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