《篡朽》第2337章 鐵血通道(1)

作者:蕭山說·1個月前

環礁湖的水面冰層在持續數日的低溫後己經達到了一掌以上的厚度。冰面在晨光中呈現出均勻的暗白色調,像是整個環礁湖在持續的冬季低溫中正在用一層均勻的冰層來回應持續的北風。隱蔽水道入口處的蘆葦己經被凍結在冰層中,像是整個水道入口在冬季的低溫中己經被封凍在冰面之下,只留下蘆葦的頂部在冰面上方保持著持續的暗色輪廓。

一名穿著深色厚衣的人影在晨光中沿著冰面從環礁湖主航道方向走向水道入口,在到達水道入口處時停下來,用一根鐵釺在冰面上鑿了一個小孔,像是在確認冰層的厚度和水道入口的位置。在確認完成後,人影沿著冰面返回主航道方向,在冰面上留下了一排持續的腳印,像是正沿著冰面返回,以確認冰面通行條件是否符合預期。在返回後,一艘小型木船從環礁湖主航道方向的冰面上被拖出,船底在冰面上發出持續的摩擦聲,像是正在冰面上被拖向水道入口方向。船隻在被拖到水道入口後,船頭轉向水道入口方向,開始在冰面上被推向水道入口的薄冰區域。船底在接觸到水道入口的薄冰時發出持續的碎裂聲,像是船體正在用自身的重量來壓碎冰層,在冰面上開出一道狹窄的水道入口,使船殼下部的船板能夠接觸到水面。

船隻在水道入口的薄冰區域中前進了約一里,在到達開闊水域後,開始轉向木樁碼頭的方向。開闊水域的冰層比水道更薄,像是開闊水域的水體流動使冰層在持續的低溫中保持比靜止水域更薄的狀態,在木樁碼頭周圍形成了一圈持續存在的薄冰區,像是整個碼頭在冬季的低溫中被一圈薄冰環繞,只有碼頭本身的木樁在冰面上方保持著持續的輪廓。

在接近木樁碼頭時,碼頭旁邊停泊的小型木船的船殼表面覆蓋著一層冰殼,像是停泊期間在持續低溫中自然凍結的。船殼的冰殼表面在晨光中呈現出均勻的暗色反光,像是冰殼在形成過程中包裹了船殼表面的輪廓和紋理,在持續的低溫中保持著穩定的凍結狀態。一艘新的木船正在木樁碼頭旁邊解除安裝物資,像是正在利用冬季的冰面通道進行持續的人員和物資轉運。在木樁碼頭的冰面上,有幾道被船底在冰面上拖拽後形成的新痕跡,像是近期在冰面上進行過多次船隻移動。其中一道冰面拖痕在持續幾日後己經開始被新雪覆蓋。

“木樁碼頭正在被持續使用,冰面上的新痕跡表明船隻正在定期進出碼頭區域。如果木樁碼頭是冬季運輸的核心轉運點,那麼在持續的使用過程中,冰面痕跡將持續增加,像是整個碼頭區域在持續的冬季運輸中正在形成持續的交通網路,在地表冰面上留下持續的使用痕跡。在冰面痕跡覆蓋的區域,持續的冬季低溫將使這些痕跡保持數日甚至數週之久,形成一條在冰面上可見的運輸路徑,類似於一種基於冰面的導航網路,透過持續的使用痕跡來標示地下通道運輸的走向和軌跡,用於在冬季的低能見度條件下引導人員和船隻的移動。”

在冰面運輸持續進行的過程中,環礁湖北端的冰面開始出現一層持續的薄雪覆蓋。像是正在用持續的降雪來回應冬季的持續低溫,在整個冰面上形成一層持續的白色覆蓋層。在積雪的覆蓋下,冰面的痕跡將變得不再可見,像是在持續的降雪中逐漸消逝,但新的運輸活動將在新雪上留下新鮮的痕跡,像是整個冬季運輸網路正在用持續的雪地痕跡來標記其持續的存在。

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