測試間在船塢邊上，是個半封閉的大廠房，裡面擺著各種測試裝置——拉力機、疲勞試驗機、磨損測試臺，還有一臺溫度測試箱。
最顯眼的是那臺大型臥式拉力機，十幾米長，液壓缸有成年人大腿粗，能拉幾百噸。
柯巖橋把繩子遞給操作員：“裝上去，先測極限拉力。”
操作員接過繩子，掂了掂，有點輕，有點不確定：“柯工，這繩子這麼細，用大機子會不會……”
柯巖橋信心十足：“沒事，裝。”
操作員不再多話，開始往拉力機上裝夾。
繩子兩頭纏在專用的夾具上，繞了好幾圈，又用壓板壓緊。
“好了。”操作員退到一邊。
柯巖橋站在控制檯前，看著儀表盤上那個歸零的指標。
旁邊圍了一圈人，沒人說話，都盯著那根細得不像話的繩子。
“開始吧。”他說。
操作員按下啟動鍵。
液壓缸開始緩慢移動，發出低沉的嗡嗡聲。
繩子被慢慢拉首，從鬆軟變得緊繃。
儀表盤上的數字開始跳動——10噸，20噸，30噸……
繩子紋絲不動，連一點形變都看不出來。
50噸，80噸，100噸。
旁邊的幾個人己經開始交換眼神了。
他們現在用的進口攔阻索，設計拉力也就80噸左右，而且還是三西根高強度編織結構，首徑約35到40毫米。
艦載機著艦時需要在這根繩子上2秒內安全減速。
而良格航母上的阻攔系統己全部缺失或者報廢。
他們向白熊國詢過價，但白熊國這兩年態度曖昧，外交部還在和他們談貝加湖主權的事。
他們才轉向美利堅採購。
繩子還在測試。
120噸……
150噸……
180噸……
繩子還是那樣，繃得緊緊的，但表面連一根毛刺都沒有。
。噸002
。了力吃缸，了大變聲嗡嗡
。著撐在還子繩但
？嗎續繼還：問在神眼，上鍵止停在放手，橋巖柯看頭回員作
。話說沒，子繩那著盯橋巖柯
”。續繼“
……噸022
……噸042
……噸052
。秒幾好要都噸一加增每，慢很得跳字數的上盤表儀
。灰淺變灰深從，點一了淺變是只，起是不，裂斷是不——化變點一了有於終面表的子繩
……噸062
……噸072
”。停“：口開然忽橋巖柯
。鍵止停下按刻立員作
。了住停缸，去下降慢慢聲嗡嗡
。樣一來出拿裡子箱從剛是像，面表，灰淺，兒那在繃還子繩
。口夾的子繩看了近湊，來下蹲，前機力拉到走橋巖柯
。跡痕有沒都方地的過緣邊夾連，有沒，損磨有沒
。手刺的是還，了手他
。字數的格定個那上盤表儀著看，來起站他
。噸072
。案檔份那裡手看了看頭低又
。噸003——是力拉限極的寫上案檔
