《再造漢明》第783章 決戰前夕(3)(1)

作者:曲石·5個月前

張能奇在成都開完會後,就與後軍都督馮雙禮匆匆趕往廣元。幾天後來到劍門關。

劍門關位於劍州(今劍閣縣)城東南30裡的劍門山中斷處,懸崖垂直高度300米,谷底最窄處只有50米。因絕崖斷離,兩壁相對,其狀似門,故稱“劍門”。三國時期,諸葛亮見大劍山中斷處壁高千刃,天開一線,便在此壘石為關,以為屏障,稱劍閣,故“劍門關”又稱“劍閣關”。後來,諸葛亮五出祁山,姜維十一次北伐中原,都曾經過此關。

張能奇望著關口兩側高達百丈的懸崖,對守關的將領說道:“過幾天大軍將至,你得給我守好這裡。”

“有大軍要過這裡?是老萬歲嗎?”

“不該問的就別問,你守好劍門關就行。”

“請定北王放心,我一定守住關口,人在關在。”

張能奇離開劍門關,到了廣元后,帶著自己手下的7萬人馬離開廣元,來到了朝天關。

朝天關始建於唐末,它並不是像劍門關一樣利用山口建造的關隘,而是在嘉陵江朝天峽(今也稱明月峽)東邊朝天嶺半山腰上修築的棧道。剛開鑿時,因棧道只能容一人、一車(獨輪車)透過,形成了交通要道,在棧道兩端駐軍後,又成了軍事要道。因朝天關是金牛道上南來北往的交通樞紐和軍事戰略要地,故歷來為兵家必爭之地。南宋時期,宋軍曾利用朝天關對抗元軍。元朝時期,在朝天關修建了炮樓、哨樓、關樓。進入明代後,將棧道擴充套件到6-9尺,可以通行馬車,此後就出現了“車轔轔、馬瀟瀟”的繁榮景象,沿棧道修築了民房、商店、廟宇、兵營等建築。崇禎十年(1637年),李自成由漢中分三路入川,至朝天關會合後,繼續南下,不到半年時間就佔據了昭化、保寧、梓潼、綿州等地。崇禎十三年(16si0年),張獻忠由陝西南下攻蜀,在朝天關擊敗了李自成,迫使李自成退到了川、陝、鄂交界的大山中。今年,張獻忠佔據四川,趕走馬科率領的大順軍後,也在朝天關駐有重兵。

張能奇看著朝天關棧道上建築物的殘垣斷牆,問守關的將領:“閬中、旺蒼的明軍有啥動態?”

守關將領說道:“稟大王,明軍的數次進攻都被我們打退了。”

“那是他們在試探我們的實力,一旦他們全力進攻,恐怕廣元也堅守不了幾天。”

“大王,你這不是長他人志氣嗎?”

“他們3艘艦船就把昭化、廣元炸了個遍,你以為我們還有多少威風?”張能奇見守關將領沒敢再說話,就問道:“寧強城拿下來了嗎?”

“不清楚。”

張能奇一聽,就知道張定國還沒拿下寧羌州城,不然早就派人回來報捷了。這麼多天來,張定國還沒能拿下寧羌城,漢中的大順軍必定會增援寧羌城,於是他令馮雙禮率6.5萬人去寧羌城,自己率5千人馬掉頭。

守關將領見張能奇不去寧羌城了,忙問道:“大王,你不去漢中了?”

張能奇說道:“誰說我不去漢中的?只是我不走金牛道了。”

“你要走米倉道?”

“是的。”

“可米倉道各支道都被曾英的手下佔領了。”

“曾英手下能有多少人?他不僅要駐守閬中、巴州(今巴中)、旺蒼、南江,還要分兵把守米倉道,每個支道上的人馬不會超過200人。”

守關將領一聽,心想張能奇說得有理,忙說道:“大王此出奇兵,漢中即日可下。”

“你可別亂拍馬屁,馬科、賀珍也不是等閒之人。”然後,張能奇對守關將領說道:“這條道是我軍的生死之道,你得死命守住它。”

“是,我一定守住朝天關。”

張能奇隨張獻忠數次入川,知道從漢中進入川北除了金牛道外,還有米倉道。他率部離開朝天關後,回到廣元,帶足10天干糧後,從廣元城南部的鐵廠河進入了米倉山。

唐代時,古人就在鐵廠河一帶鍊鐵,因此流經鐵礦的河流稱為“鐵廠河”。

張能奇率部進入米倉山後,沿著山谷東進,來到了茅壩河鎮。

茅壩河鎮是米倉道西岔道上的一個鎮子,因茅壩河(今稱關口壩河)在此與鹽井河匯合,便稱為“茅壩河鎮”。曾英來到川北後,在茅壩河鎮真的駐有200名士兵。不過,這200名明軍與張能奇率領的大西軍力戰後,全部戰死了。

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