“谷歌Waymo。那個最早寫雷射雷達點雲聚類演算法的工程師，姓崔，父母還在釜山。”
“大陸集團。德國總部的雷達系統架構師，車用77GHz毫米波雷達，他是全球前三。”
安佑成停頓。
“博世韓國今年要招兩百名理工科畢業生。薪酬包我們可以給到三倍。”
趙源宇沒有點頭，也沒有搖頭，“薪酬不是問題。”
“期權也不是問題。”
“告訴他們。”
“來韓進做的是完整系統，不是博世的零件，不是特斯拉的子系統。”
“是車，是輪子上的智慧終端，是從零到一的定義權。”
他的聲音沒有任何激昂。
甚至沒有加重任何詞彙。
但定義權那三個字落在空氣中，像重物沉入靜水。
一圈，兩圈，三圈。
漣漪擴開。
沒有人說話。
沉默持續了十幾秒。
然後趙源宇站起身表態：“安室長。”
“是。”
“成立首屬於戰略企劃室的自動駕駛事業部。”
他頓了頓，“本部長，我擔任。”
沒有請審議，沒有各位意見如何。
只有陳述。
趙源宇繼續：“資金，集團戰略預備資金優先保障。”
“人才，海外引進通道全線開啟，不需要層層審批。”
“政策支援，崔室長協調產業通商資源部和國土交通部，2014年預算案裡。”
“把我們這個專案寫入國家未來增長動力產業序列。”
他停了停。
“目標，2022年，韓進成為全球領先的智慧駕駛方案解決商。”
……………
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