鷺島到汕美，三百多公里，三個多小時的路程，李樂上車倒頭就睡。再睜眼時，己經過了饒平。
“哥，給，醒醒困。”成子遞了瓶可樂過去。
擰開蓋兒，咕咚咕咚猛地灌下去一半兒，一個嗝兒打出來，果然精神了不少。
搓了搓臉，“還有多遠？”
“再開個一小時吧。”開車的成子低頭，看了眼路邊的標識牌。
“誒，沒問呢，這車哪來的？”
“鷺島這邊分公司找經銷商借的。”
“借的？我不記得去年底給下面的分公司和辦事處不都發過車麼，買了一百多輛呢？”
“那不都是，麵包車麼。”
“麵包車就不能坐了？”
成子笑了笑，沒說話。
李樂想了想，“成子，還記得蔡寶健不？”
“蔡寶健？記得，不是現在還沒出來麼？”
“你覺得，公司裡，蔡寶健還有沒有？”
“這個.....”
“就像這車，今天能借車，明天是不是就能借點別的？今天這個跟你熟，能把握分寸，明天換個不熟的經銷商，或者下面哪個區域的業務員，也學著這麼熟絡一下，借點錢週轉週轉？或者幫忙處理點私人開銷？”
李家成握著方向盤的手微微一頓，臉上的輕鬆淡去幾分。
李樂把手裡的可樂瓶捏的嘎嘎響，“除了正常的人情往來，逢年過節送點家鄉特產、水果月餅什麼的，這種私下裡借車、借錢、甚至讓經銷商代付個人開銷的行為，在公司內部，必須明確禁止。”
“讓所有業務人員、區域經理，包括你身邊這些人，都清清楚楚！紅線就是紅線，碰都不能碰！”
“成子，別覺得我危言聳聽，咱們豐禾現在盤子大了，樹大招風。多少人盯著？經銷商體系盤根錯節，利益輸送的通道，往往就是從這種小事開始的。今天一輛車，明天可能就是一筆糊塗賬，後天可能就是一條生產線上的貓膩。千里之堤，潰於蟻穴，這事兒，松不得。”
成子點點頭，“我回頭就辦，讓監察部也發個正式通知下去。”
“光發通知還不夠。”李樂說道，“得配套。比如，高管和重要崗位人員用車，公司統一配，或者明確租車報銷標準。業務人員下市場，交通住宿標準定死，超標自付。把口子堵死，讓人沒空子可鑽。”
“嗯。”
李樂話鋒一轉，“不過，說到堵口子，成子，咱們公司現在的監察審計這塊，你覺得怎麼樣？”
成子想了想，“自從蔡寶健的事情之後，制度完善了不少，去年還處理了幾個典型。”
“但，說實話，下面的分公司辦事處天高皇帝遠的，有時候真有點什麼貓膩，除非鬧大了，或者有人舉報，不然很難及時發現。而且人手也不夠，監察審計就那幾個人，全國跑，盯不過來。”
李樂又灌了口可樂，“對了，前兩天我看內部通報，蘇省工廠的那個採購主管的事，處理了？”
“處理了，開除，移送。”成子語氣帶著點憤懣，“膽子太大了，虛報採購價，吃回扣，還拉了兩個倉管下水，搞虛假入庫，半年多就弄了三十多萬。”
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