《抗戰之我是一個工業人》第九十一章 極限俯衝測試(2)

作者:松果體·4個月前

戰鬥機設計,從來都是要在各種環境的選擇中進行妥協的。

你想要針對什麼樣的敵人,你就要針對你敵人飛機的弱點,對自己這架飛機進行強化。

而小鬼子九五式戰鬥機的靈活性好,低空纏鬥能力強。

但是它在七千米的高空時,因為它的v12發動機是自然吸氣。

而且它的供油系統是用的浮子室式化油器,在高空作戰時它的發動機功率下降的非常厲害。

它的速度會變慢,比在四千米時要降低一百公里多的時速,平均速度只能維持在三百公里時速之下。

因為它的水平尾翼和尾舵面積,相對於陳常在設計的這款飛機面積小。

所以九五式戰鬥機在七千米時,因為空氣稀薄,它的操控性也會變得非常困難。

而陳常在的飛機採用的是多點直噴機械增壓發動機。

在七千邁克爾空時,它的動力幾乎沒有什麼太大的衰減。

操控性也因為大水平尾翼和尾舵要比小鬼子好。

如果小鬼子的九五式不到七千米和自己作戰。

那麼自己就可以依靠高度優勢,從高空對九五式進行衝擊。

如果九五式躲開了自己的衝鋒,那麼自己就極速向著低空繼續俯衝。

如果九五式跟著自己一起下來,那麼自己就會帶著九五式,一起來到兩千米以下的低空,然後快速改出俯衝狀態,回頭咬死九五式。

如果九五式不跟著自己下來,那自己就會再次爬升佔據七千邁克爾空再來一次俯衝。

反正不管怎麼樣,在對付九五式的時候,陳常在堅決不不會和它在兩千到五千米這個高度中纏鬥。

因為那是九五式的優勢區。

在這個高度中,自己的贏面並不大。

這就是陳常在針對小鬼子飛機設計的戰術,而自己的飛機在設計的時候,也是圍繞著這個戰術來進行的。

天空中的雄鷹一號,這時已經從七千米的高度開始向下極速俯衝了下來。

在姜大成的眼中,自己這架飛機就是在快速的墜落。

整個大地就象是一堵牆一樣,在自己眼前距離自己越來越近。

當姜大成的眼角餘光,掃到了高度表上顯示已經到了兩千米的時候。

他猛的把操縱桿拉向了自己的懷裡。

機身後面那個大面積水平尾翼上的升降舵,立即開始向上偏轉。

飛機機尾這時因為升降舵板的阻力,快速的被向下壓了下去。

整個機身因為槓桿力,機頭被迅速的抬了起來。

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