對於陳常在的話，學生們還是會聽的，這些年來，陳常在在對他們技術的指導方向上，從來都沒有出現過什麼錯誤。
有時候陳常在會很大膽，但是有的時候，又是極其小心謹慎。
就象是對於這臺一兆瓦蒸汽輪機和發電機的主軸鍛造工作，從一開始鍛造到最後進行精加工，他都是從頭跟到尾的。
因為想要帶動一兆瓦的發電機，這兩根主軸需要承受1360馬力的功率，六千三百多牛米的扭矩。
而在使用中，還必須要留出來至少百分之十以上的冗餘。
不過陳常在還是相信，這次對於這個一兆瓦蒸汽輪機發電機組的試製工作，是完全可以成功的。
因為這個小傢伙確實是不大。
在後世十兆瓦以下的蒸汽輪機發電機組，都是屬於超小型火電站的範疇。
而一兆瓦的蒸汽輪機發電機組，更是超小型中的超小型了。
但即便是這麼小的發電機組，也是未來國內電力發展最堅實的基礎。
想要未來的工業真正能夠發展起來，火力發電是重中之重。
即便是在後世，火力發電站，也是電力供應當中絕對不可或缺的電力供應來源。
柴油發電機組，因為它的動力特性，所以只能是作為備用電源存在，是無法做到大面積普及的。
電能，是工業發展中真正的發動機，沒有電能，就無法發展出來真正的大工業。
蒸汽機和內燃機，最多就是這臺電力發動機的啟用鑰匙。
所以後世工業的發展，是和當地的發電量息息相關的。
而當工業真正發展起來的時候，一座真正大型工廠所需要的電能，都相當於一座中小型城市的用電量了。
在看著最後這臺蒸汽輪機和一兆瓦發電機的主軸，全都加工完成後。
他又和張師傅以及劉師傅共同檢查了這兩根軸，都認為這兩根軸的鍛造是成功的。
完全能夠達到現在這臺發電機組的使用要求。
而精密模具廠那裡已經拿出來了蒸汽輪機葉輪和葉片的壓制模具。
這套模具，是為在一千兩百噸自由鍛壓機下，對葉輪盤和葉片進行鍛造工作準備的。
當陳常在檢查過第一個葉輪輪盤和葉片的鍛造成品之後，他知道這臺蒸汽輪機沒有問題了。
以鉻鎳合金鋼製成的主軸和葉片，完全可以滿足蒸汽輪機高溫高衝擊的工況要求。
這也是那位喬治史密斯先生，透過他的渠道給陝北這邊弄來了大量的鉻、鎳礦粉。
否則陳常在，在面對需要大量合金鋼的蒸汽輪機時，也只能是巧婦難為無米之炊。
在確定了蒸汽輪機這邊暫時沒有問題之後，他就把這一攤子交給他的學生們。
而他就再次回到了航空實驗室那邊。
。外之機練教鬥戰型一教殲和機發8v臺那進改的斷不在還了除，們生學的在常陳，室驗實空航在現
。著行進時同在案專個兩有還
。案專機發是個一
。發開項立了行進機發空航冷風型星對還，外之機發冷21v了除案專機發而
。件條本基的關攻行進機發的代一下對以可了有就也，礎基的造製發研機發型8v和機發列直了有在現竟畢
。的單簡加更機發型v冷比是看來上整在，機發型星
。作工熱散行進來冷風靠全完，統系冷水的雜複了棄捨它為因
。間空展發的大太有沒並率功的它，候時的缸7—5排單在，機發種這，樣這為因是就也是但
。時機發型星缸九排單到做當而
v比就度難造製的它時這，級量個一外另到升上就，度難藝工工加和計設的它
。了高要還機發冷型
。機發排雙用採能只就，下況的限極為經已缸九排單在，率功的機發型星升提了為而
。了雜複加更就度難造製的機發型星排雙冷風而
。的難困常非是計設工加的統系熱散它是其尤
。因原的機發型v冷手上接直是而，機發冷風型星用採就，始開一在有沒麼什為在常陳是就也這
。作工發開的機發型星率功大於對，了住制限給力能工加被是還要主
。大更也間空的展發來未，廣更面蓋覆，高更限上的機發冷型v，上限上間空率功的機發在，是就有再
。子鬼小和國是，家國的機發空航冷風型星用使量大，期時戰二個整在
。國德和國英是家國的機發冷型v用使量大而
。題問的實現很個一慮考要還上擇選的機發用使機飛在
。積面風迎是就那
。的大最是也積面風迎的機發型星是但，統系冷了消取為因然雖機發冷風型星
。大越就也阻風，大越就也積面風迎的它，長越程行塞活，大越徑缸的機發冷風型星
。的慮考重慎要須必是也上計設的機鬥戰在，點一這
。的合適不是就機發款這麼那，耗損率功的來帶阻風含包效有法無，率功的機發冷風型星果如
。機發冷型v於向傾更在常陳，上作工礎基的機發發開在以所
。下天打包夠能西東麼什有沒，的態是展發的事為因，機發冷風型星棄放會在常陳，著表代不也這是但
。現表的秀優最著有，間區個一某的它在會都機發款一每
。外之機發了除而
。機鬥戰型輕超翼單的正真款一計設，隊團的他著帶還在常陳
。機發的備裝機練教鬥戰型一教殲在現上裝會將，機鬥戰款這
。力能鬥格的秀優加更對相有中空在夠能，機鬥戰款這讓，率功的限有對相它過
。前之現出機鬥戰的正真款那，的架構展發為馬野15p以，的中想設他在是會將，機鬥戰款這
。機飛型柱支的空領北陝衛守為作
。機飛新款一來出計設點優的它用採，本藍為機鬥戰五拉的計設年2491在聯蘇世後以備準在常陳，機飛款這而
