十萬光年級跳躍系統，己經足夠讓創世號跨過銀河的大部分割槽域。
可暗能量推進系統給出的路完全不同。
它不需要一次次鎖定跳躍落點。
它能夠讓創世號維持跨星系航行狀態，在航程中修正軌跡，規避風險，也能與空間跳躍交替使用。
蘇澈看著模擬航線從銀河延伸到本星系群。
仙女座、大麥哲倫星系，曾經要靠多段躍遷銜接，現在，創世號有了另一種走法。
啟明同步建立了獨立風險庫，所有模擬航線都要經過多重校核。
這套推進系統先讓航行組進入學習階段。
創世號還在火星高軌，暫時不需要跑到五百萬光年外去證明什麼。
接著開啟的，是第八十六道門。
蘇晚星的二組接手後，碰上了一場極其麻煩的資源推演。
門板給出一片陌生恆星系的完整投影。
行星、小行星帶、氣態巨行星、冰封衛星、碎片雲，全在移動。
挑戰者必須在複雜引力背景下，同時完成勘探、採集、運輸與提純，並保證任何一次開採都不破壞剩餘資源的穩定狀態。
蘇晚星的組員連續換了好幾套方案。
有的方案採得快，卻讓碎片帶失穩。
有的方案很穩，卻撐不起母艦長期補給。
他們最後放棄了單點開採思路，將整個恆星系的資源流動納入模型，才讓模擬體系穩定下來。
門開之後，師昌明、白春陽、諾蘭、科瓦奇和舒爾茨被蘇澈叫到了現場。
艙門後方，是一座層層下沉的資源中樞。
頂部懸著一整套恆星系模型。
下方的控制陣列能夠將星體內部結構、礦物分佈、危險區域迅速拆分。
旁邊停著一批無人作業模組，它們的功能與第五十七道門後的採礦機器人有聯絡，卻完全不在一個層級。
第五十七道門的資源中心，負責勘探和處理單體礦源。
這裡能把一整個恆星系當成作業區。
師昌明翻完說明，許久才說，“從前是挑礦石，現在是給星系做體檢，而且檢查完就能開採，雜質在原子層級首接剝離，輸出端就是標準工業原料。”
拉爾夫看著遠端作業模組，眼裡全是裝置結構。
“這套系統接到母艦的材料合成與倉儲體系上，遠航補給就不用總回頭找地方。”
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