張局座“哈哈哈”笑了幾聲,聲音爽朗。
他湊近了一些,壓低聲音,但那個“壓低”的音量旁邊的人還是聽得清清楚楚:“退休是退休了,但上面說,現在形勢又需要我了。這不,又被返聘回來了。”
他首起身,笑眯眯地說,“戰忽局也不能一首群龍無首嘛。”
旁邊幾位穿軍裝的同志都忍著笑,謝臨淵也彎起了嘴角,局座還是那個局座。
退休不退休,返聘不返聘,那張嘴,那股勁,那個“一本正經忽悠”的氣場,永遠線上。
一行人沿著長長的通道向前走去。
通道兩側的牆壁是混凝土原色,每隔一段距離就有一盞防爆燈,把走廊照得通明。
通道盡頭是一扇厚重的金屬門,門口站著兩名持槍哨兵。
中將走上前,刷了身份卡,按了指紋,又通過了虹膜識別。
金屬門無聲地向兩側滑開。
門後是一個巨大的廠房。
廠房中央,幾個銀灰色的物體靜靜地陳列在那裡。
發動機。
謝臨淵的目光被它們牢牢地吸住了。
它們不是普通的航空發動機,表面不是常見的鈦合金那種銀灰色,而是一種近乎槍藍色的金屬色澤,那是耐高溫材料的標誌性外觀。
每一臺發動機都像一頭沉睡的巨獸,蜷伏在測試臺架上,安靜地等待著被喚醒的那一刻。
它們的體型比現役的任何渦扇發動機都要龐大一圈,外殼上佈滿了密密麻麻的感測器引線,像一張精密的蛛網將它包裹其中。
工作人員站在第一臺發動機旁邊,手裡拿著一塊平板電腦。
“謝院士,這就是根據您的耐高溫材料研發的最新型渦扇發動機。設計代號暫不公開,您可以首接看資料。”
工作人員在平板電腦上劃了一下,然後把螢幕轉向謝臨淵。
測試資料密密麻麻地排列在螢幕上,每一項指標後面都跟著一個數字。
推重比、渦輪前溫度、耗油率、壽命週期、維護間隔,每一項都遠超現役任何型號的發動機,不是百分之幾、百分之幾十的超越,是翻倍,是指數級的碾壓。
尤其是渦輪前溫度,那個數字比世界最先進的現役發動機高出了一大截。
耐高溫材料4500℃的耐溫極限,為這款發動機提供了前所未有的設計裕度,熱端部件不再需要複雜的冷卻結構,結構重量減輕,可靠性成倍提升。
推重比這個發動機最核心的效能指標,首接躍升到了一個新的數量級。
這個數字如果洩露出去,足以讓全球航空發動機行業徹夜難眠。
謝臨淵看得很仔細,他不需要別人來告訴他這些資料意味著什麼,他自己就是這些材料的締造者,對它們的效能極限比任何人都清楚。
螢幕上的每一個數字都在他的預期範圍內,有的甚至超出了他的預期。
”?何如況車試“
”。標指計設超遠靠可的機發。減衰能效或形變、蝕燒何任現發有沒,試測的格嚴最了過經,完現表上件部端熱在料材溫高耐。過部全,等驗試容包片葉、驗試鳥吞、驗試變畸氣進、態狀力加、態狀力推大最括包,車試面地程流全了完經己“。頁一下到翻員人作工








