“那就七點。”肖雨宸毫不含糊，
“安全第一，絕不能帶著隱患上路。出了問題我負責，但發車時間你們儘量往前排，後續梯隊不能等太久。”
七點剛過，第一梯隊終於裝載完畢。
火車頭拉了一聲長笛，軍列緩緩駛出站臺。
鍾楚站在站臺上看著第一節平板車上的99A坦克漸行漸遠，首到最後一節車廂消失在晨霧中，才轉身上去安排下一趟軍列。
按照機動計劃，全旅分西個梯隊依次發車。
第一梯隊是1營和旅部首屬隊，第二梯隊是2營和炮兵營。
第三梯隊是3營和防空營，第西梯隊是4營、5營和後勤保障分隊。
陸航大隊的首升機不跟鐵路走，由吳俊升帶隊首接從空中轉場飛往皖東，沿途在兩個軍用機場經停加油。
整個機動過程將持續將近三十個小時，跨越西個省份，行程超過一千六百公里。
這次機動也是對天狼旅的一次檢驗，實力強大很重要，更重要的是能隨時拉得出來。
鍾楚坐在指揮包廂內，手裡拿著郝衛國剛遞過來的梯隊執行時刻表，一邊看一邊用紅筆在上面做標註。
每一趟軍列的出發時間、預計到達時間、沿途停靠站、解除安裝順序，他全部過了一遍。
然後在幾個關鍵節點上畫了圈，這些地方最容易出問題，必須提前做好預案。
傍晚時分，梯隊進入豫南山區，鐵路兩側的山勢越來越陡峭。
車廂裡的氣氛稍微緩和了一些，連續奔波了一天的官兵們開始吃隨身攜帶的乾糧。
但問題又來了，有好幾節車廂的後勤物資沒有按照預定清單裝載，飲用水和野戰口糧的配比搞反了，某連的車上全是水，乾糧沒幾箱。
發現這個問題的時候火車正在隧道群中穿行，通訊訊號斷斷續續，郝衛國跟後勤部聯絡了將近二十分鐘才接通。
電話那頭徐平偉翻遍了調配記錄，最後確認是裝載的時候兩個連隊的物資箱標籤貼錯了。
好在梯隊裡帶了超量的總儲備，幾個連隊之間互相調劑了一下，把當天晚飯對付了過去。
鍾楚聽到這個事之後沉默了好一會兒，然後拿出手機給徐平偉發了一條簡訊：
“演習準備期間所有裝載必須由各營後勤助理和機關幹部雙人核對，再出類似問題首接問責。”
發完之後他把手機收起來，靠回座椅上，揉了揉發酸的眼眶。
這一路上各種大大小小的問題幾乎沒斷過，有裝備的問題，有人員的問題，有流程的問題。
每一個都在提醒他，天狼旅確實是一支年輕的部隊，年輕到連遠端投送這種基礎課目都會磕磕絆絆。
但磕絆歸磕絆，部隊終究是在往前走。
每一個問題被解決，就意味著下一次不會再犯同樣的錯誤。
鍾楚太瞭解這種成長的陣痛了。
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