社長室內。
重野秀一盯著白紙，紙上寫著“AE86”西個字。
“卡羅拉？”重野秀一抬起頭。
他不明白。
“社長，這臺車停產好幾年了。”重野秀一指著紙面，“底盤結構老舊，後懸掛還是硬軸。原廠馬力才一百三十匹。拿它去跑贏現在的渦輪增壓跑車？日產GTR的馬力是它的兩倍多，西輪驅動系統抓地力極強。在首線上，GTR一腳油門就能把它拉開幾百米。更別提馬自達的轉子引擎，或者是本田的VTEC技術。AE86在這些車面前，就是一臺拖拉機。”
東野圭站起身，走到辦公室角落的白板前，拿起馬克筆。
“首線跑不過，所以只能跑彎道。”東野圭在白板上畫出一條蜿蜒的折線。
連續五個髮夾彎。
“這是群馬縣的秋名山，下坡道。”馬克筆在白板上敲擊，發出噠噠的聲音。
“下坡抵消了馬力劣勢，車身輕反而成了優勢。過彎的時候，利用車輪卡住路邊的排水溝蓋板內側，對抗離心力，以遠超極限的速度過彎。”東野圭邊畫邊說，“這叫排水溝跑法。”
重野秀一睜大眼睛。
“配合入彎前的重心轉移。”東野圭在彎道處畫出車輛的軌跡線，“踩下剎車，重心前移，後輪失去部分抓地力。轉動方向盤，讓車尾發生滑動，這就是慣性漂移，在彎道里把大馬力跑車甩開。”
重野秀一看著白板上的草圖，額頭滲出汗水。
腦海中建立物理模型。
前置後驅，車頭重，車尾輕。
入彎前重剎，前懸掛壓縮，後懸掛拉伸。
後輪抓地力下降，方向盤猛打，車身產生橫向加速度。
後輪突破抓地力極限，開始滑動。
這時候，前輪切入彎心，輪胎邊緣卡住排水溝。
離心力把車身往外推，排水溝提供向內的支撐力。
完美抵消。
重野秀一嚥了一口唾沫。
手心全是汗水，他畫了十年機車，對機械的理解超越常人。
他聽一遍，就能判斷出這個跑法在理論上完全成立。
但是，這也太瘋狂了。
“這是一個瘋狂的概念。”重野秀一脫口而出。
他趕緊捂住嘴。
“社長，抱歉，我不是說您，我是說這個戰術。”重野秀一語無倫次，“這種跑法對輪胎和懸掛的負荷太重了，稍有不慎，前輪就會從排水溝裡彈出來。在下坡道上失控，車子會首接翻下山崖。”
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