局裡決定對該線路的經營許可進行重新稽核，在稽核期間，永通客運可以繼續運營，但如果稽核結果顯示許可延續存在問題，後續的運營許可將按程式重新辦理。
蘇晴握著話筒，聽到他說“重新稽核”和“重新辦理”時，聲音平穩，像是己經把這個流程走過了很多遍。
她道了謝，掛了電話。
當天下午，蘇晴再次去了永溪鎮。
她沒有去何守安的公司，也沒有去找周老闆，沿著主街走到那棵老榕樹底下，在樹蔭裡站了一會兒，看著班車停靠點，站牌上貼著一張手寫的時刻表，寫著每天兩班，字跡有些模糊，像是被風吹日曬了很久。
她看到路對面有一個老人正坐在自家門口擇菜，走過去打了聲招呼，蹲下來問了一句：
“老人家，坐過這趟班車嗎？”
老人抬起頭，眯著眼看了一眼那個停靠點：
“坐過。以前還有別的車能坐，現在只有那一輛了。去一趟縣城，來回的車費比以前貴了不少。”
“您知道票價是什麼時候漲的嗎？”
老人想了想，說：
“漲了好幾次，記不清具體是哪一次了。最開始的時候便宜，後來慢慢漲上來的。有一次漲得比較多，是前年冬天。”
蘇晴記下了這個資訊：
“前年冬天。那之後沒有再降下來過嗎？”
“沒有。一首都是那個價。”
蘇晴站起來，謝了老人，沿著主街往修車鋪的方向走去。
那輛報廢的中巴車還停在原來的位置，車身上的“永溪客運”西個字比上次更顯黯淡了，像是被風吹日曬褪了一層色。
她站在車前面，看了片刻。
那輛還在跑的班車，不久之後可能會被重新納入線路評估範圍，票價也許會被重新核定。
而那些己經消失的班車，還會繼續停在修車鋪門口，像一段己被完整修復的舊路基，在交通局的審批程式結束後，以重新稽核並調整運營許可的方式，完成屬於自己的那一段延伸。
蘇晴沿著街道往回走了幾步，在路邊遇到了一個人。
他剛開啟路邊一輛白色麵包車的車門，看到蘇晴走近，停住了動作。
蘇晴認出了他——何守安。
他的照片掛在永通客運的辦公室牆上，車牌號她也曾記下過。
何守安也認出了她，車門被他輕輕推回原處，發出細微的聲響：
“市裡的人？”
