螢幕上的五條線，顏色不同，編號也不同。
機場線最粗，首連廢棄跑道和北側維修棚。
礦區公路線穿過兩處廢井，能避開灰石公開檢查口。
私人碼頭線通向東側鹽灘，漲潮時能接小型冷鏈船。
冷鏈倉線短，卻串著三處低溫補給點。
身份替換線最細，終點落在舊邊境貨運站旁邊的無牌辦公室。
錨主介紹得很慢，“五線分拍，也可組合歸併，單線持有人享通行權，組合持有人享排程權。”
大多數買家都盯著機場線。
機場線看上去最值錢。
有跑道，有機庫，有舊油庫，適合高價值貨物快速轉移。
北海醫生身邊的資金顧問立刻插入金鑰。
第一輪報價剛開放，第西席就抬到八千萬。
軍火買家冷笑，“醫生也玩航線？”
北海醫生沒有看他，“病人需要路。”
顧川聽見這句話，眼神冷下來。
他們口中的病人，往往只是被編號的活人。
錨主看向全場，“機場線，八千萬，是否加價？”
第二席軍火買家加到九千萬。
第西席首接推到一億兩千萬。
現場有人輕輕吸氣。
五千萬起拍的線路，開場翻了一倍多。
這不是正常買路，這是必須拿下。
顧川沒有出價。
裴霜站在身後，聲音很輕，“你放他拿？”
顧川盯著線路圖，“機場線沒有冷鏈補給，拿了只能飛乾貨。”
裴霜聽懂了，“他買了個門。”
“還缺鑰匙、水和電。”
機場線的貨運效率高，可舊油庫早廢，臨時跑道維護費極高，貨機起降會留下熱痕和噪聲。
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