一個月後，首批青年順利拿到大車駕照，個個精神抖擻地回到塔寨。
不久後，五十輛嶄新的運輸車和冷藏車駛進塔寨，整齊停在宗祠廣場。
村民們紛紛圍攏觀看，臉上滿是自豪：“咱塔寨也有自己的運輸隊了！”
林宗輝組建塔寨物流運輸隊，自任隊長，制定嚴格的管理制度。
“運輸隊分五個小組，每組配一輛冷藏車和一輛普通運輸車，輪流作業。”
“駕駛員統一著裝，嚴格遵守時效，確保貨物新鮮、準時送達。”
他還聘請專業的排程員，負責對接訂單、規劃路線，提高運輸效率。
物流運輸隊成立當天，林舟和陳文澤專程前來祝賀。
“宗輝，塔寨物流開局不錯，下一步要開啟市場，打響品牌。”林舟叮囑。
陳文澤補充：“市裡會幫你們對接外地商戶，你們要保證服務質量。”
林宗輝敬禮回應：“請林書記、陳市長放心，我們一定把運輸隊辦好！”
開業首單，是給漢東省省會的一家大型商超運送石斑魚和龍蝦。
林宗輝親自押車，帶領兩名駕駛員，駕駛冷藏車出發。
途中，他每隔兩小時就檢查一次製冷裝置，確保漁獲新鮮。
經過八個小時的奔波，貨物準時送達，商超負責人驗貨後讚不絕口。
“比之前的物流公司快多了，魚也新鮮，以後就跟你們合作了！”
首單成功，極大鼓舞了運輸隊計程車氣，訂單也陸續找上門來。
本地的海鮮加工廠、外地的批發商，都願意選擇塔寨的運輸服務。
“自己有貨源，運輸有保障，價格還公道，沒有理由不選他們。”商戶們說。
林宗輝趁熱打鐵，帶領團隊跑遍周邊省市，對接更多商家。
作為退伍軍人，他說話算數、服務周到，很快積累了一批穩定客戶。
運輸隊的業務量越來越大，五十輛車根本忙不過來，經常需要加班加點。
林宗輝再次召集股東會：“現在訂單太多，需要擴大車隊規模，再招一批駕駛員。”
股東們一致同意，又募集了五百萬資金，向銀行申請追加貸款八百萬。
農業銀行看到塔寨物流的良好效益，爽快放貸，支援他們再購三十輛冷藏車。
新一批年輕人也踴躍報名考駕照，運輸隊規模擴大到八十輛車、六十名駕駛員。
林宗輝最佳化排程方案，採用輪班制，確保車輛利用率最大化。
“白天送短途訂單，晚上跑長途，儘量讓每輛車都動起來，多賺錢。”
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