年底核算，塔寨物流運輸隊盈利西百多萬，股東們都分到了豐厚的紅利。
“真沒想到，物流這麼賺錢！多虧了林書記的指點和宗輝的執行力。”有股東感慨。
林耀東在宗祠大會上表揚：“宗輝是退伍軍人，辦事幹練，為塔寨立了大功！”
林宗輝謙遜回應：“這是大家共同努力的結果，離不開市裡和宗祠的支援。”
物流產業的成功，也帶動了塔寨相關產業的發展。
村裡開起了汽車維修店，為運輸隊提供維修保養服務，解決車輛後顧之憂。
加油站也落戶塔寨，方便運輸車輛加油，同時也服務周邊村民。
不少村民還做起了運輸隊的配套生意，賣汽車配件、提供餐飲服務，都賺了錢。
東山市政府也對塔寨物流給予高度肯定，將其列為鄉村產業融合發展的典範。
林舟在全市經濟工作會議上強調：“塔寨的經驗值得推廣，產業要聯動發展。”
陳文澤也表示：“會繼續支援塔寨物流拓展業務，幫助他們對接更多資源。”
隨著名氣越來越大，周邊村落紛紛前來學習經驗，想跟著搞物流。
林宗輝毫不保留，分享管理經驗和運營模式：“大家一起發展，才能形成規模效應。”
在他的帶動下，周邊幾個村落也成立了運輸隊，與塔寨物流形成合作關係。
“我們負責短途運輸，塔寨負責長途，互幫互助，共同搶佔市場。”周邊村負責人說。
塔寨物流的影響力越來越大，甚至吸引了省外商戶的關注。
香江的一家大型餐飲集團專門派人來考察，與塔寨物流簽訂長期合作協議。
“以後我們的海鮮原料，全由塔寨物流負責運輸，保證新鮮及時。”集團負責人說。
為了滿足省外運輸需求，林宗輝又新增了二十輛長途冷藏車，配備專業長途駕駛員。
“長途運輸要注意安全，駕駛員輪流休息，確保貨物準時送達。”他反覆叮囑。
運輸隊的足跡越來越遠，北到京城，南到香江，西到川蜀，都有他們的身影。
塔寨的海鮮，透過自己的運輸隊，運往全國各地，知名度也越來越高。
“塔寨海鮮，新鮮首達”的口號，漸漸被更多人熟知。
物流產業的發展，也讓塔寨的年輕人有了更多就業選擇。
以前不少年輕人外出打工，現在都願意留在村裡，當駕駛員、排程員。
“在家門口就能賺錢，還能照顧家人，比外出打工強多了。”年輕駕駛員說。
林宗輝還注重人才培養，定期組織駕駛員參加技能培訓，提升專業水平。
“不僅要會開車，還要懂物流知識、客戶服務，成為複合型人才。”
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