安德烈深吸了一口氣，語氣中充滿了徹底的心服口服。
“你們中國人，不僅有著勤勞的雙手，更有著令人驚歎的創造力。”
“既然材料齊了，那還等什麼？”
李梟滿意地笑了，他轉身看向張子高和周天養，目光灼灼，聲音洪亮地在大車間裡迴盪。
“圖紙測繪完了，機器有了，六臺全新的羅納發動機也到位了。”
“各位！我李梟砸了這麼多錢，不是為了只造出一架玩具來聽響的！”
李梟猛地一揮手臂，指向那廣闊的車間空地。
“從今天起，西北第一航空廠正式掛牌！”
“我要的，不是手工敲打出來的單件殘次品。我要的，是一條真正意義上的流水線！”
“老木匠負責開料定型，鉗工負責金屬連線件，紡織女工負責縫製蒙皮，張教授帶人負責刷漆，安德烈先生負責總裝調校！”
“一道工序接著一道工序！給我像兵工廠造大炮一樣，把飛機給我批次生產出來！”
“是！！！”
幾百名工人和專家齊聲怒吼，聲音震耳欲聾。
從這一天起，這座隱秘的山谷，變成了一臺瘋狂吞吐著木材、鋼鐵和汽油的巨獸。
這也是中國近現代軍閥史上，第一條完全依靠本土資源（除發動機外）和本土智慧建立起來的，粗糙卻極具實戰意義的早期飛機裝配流水線。
雖然它沒有現代傳送帶，全靠人力搬運和銜接，但那種明確分工帶來的效率提升，卻是極其恐怖的。
……
飛機在夜以繼日地建造著，但對於李梟來說，硬體的解決僅僅是第一步。
造出了飛機，誰來開？
之前的平涼戰役中，齊飛雖然駕駛著那架老舊的紐波特雙翼機立下了大功，但那畢竟是單機作戰，靠的是齊飛個人的膽識和天賦。
現在，李梟要打造的是一支成建制的航空大隊，是一群能夠在天空中編隊飛行、俯衝轟炸的狼群。
想要駕馭這些脾氣暴躁、隨時可能要命的早期飛行器，光憑膽子大己經不夠了。
3月20日，西安，興平講武堂。
今天，講武堂的氣氛異常莊重。整個操場上，排列著整整五百名從第一師各主力團抽調上來的青年軍官，以及講武堂各科的尖子生。
他們個個身強體壯，目光如炬。
操場正前方的觀禮臺上，李梟端坐中央。在他身旁，站著一個穿著筆挺的皮夾克、戴著皮製飛行帽、胸前掛著一枚李梟親自頒發的西北雄鷹特等勳章的年輕人。
正是齊飛。
齊飛的氣質己經發生了巨大的蛻變。他褪去了軍校生的青澀，眉宇間多了一股銳利和冷酷，隱隱有了王牌飛行員的雛形。
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