站穩P3後，葉梓沒有絲毫停頓，立刻將目標對準了P2的賽恩斯，兩人的初始差距2.2秒。
葉梓憑藉著那套全新硬胎優秀的衰減速度，以及那令人咋舌的保胎天賦，在幾乎沒有犯錯的節奏中，每圈穩定地將差距縮小0.2秒。
圈速表上，天藍色的計時線一點點向紅色逼近，像一把緩緩收緊的利刃。
主看臺上的歡呼聲漸漸弱了下去，所有Tifosi都攥緊了拳頭，盯著那臺越追越近的威廉姆斯，心臟跟著圈速一起懸著。
第30圈，兩車首尾相接，葉梓的藍白車頭己經能清晰照見法拉利的紅色車尾。
第33圈主首道，葉梓開啟DRS，FW45C的低阻優勢徹底爆發，355km/h的尾速硬生生壓過賽恩斯的343km/h，沒有多餘纏鬥，沒有輪對輪拉扯，只有純粹的速度碾壓，他從外線抽頭而出，極其乾淨利落地完成首道超越，升至P2！
看臺上，葉明遠痛苦地雙手捂住了臉。
一邊是自己的親兒子大殺西方超到了第二，一邊是自己奉為信仰的法拉利在主場被無情超越……這種“親情與信仰不可兼得”的極致撕裂感，讓老爹戴著法拉利紅帽的腦袋，極其痛苦地埋進了膝蓋裡。
旁邊的義大利老哥徹底蔫了，耷拉著腦袋猛灌啤酒，不敢相信眼前的事實。
升到第二後，葉梓沒有絲毫懈怠，立刻全力追擊領先8秒的維斯塔潘。
紅牛的長距離節奏本就冠絕圍場，但葉梓的輪胎衰減速率比維斯塔潘還要平緩，硬胎在葉梓腳下被控溫在最佳視窗，胎面溫度始終穩定在100度出頭，胎面顆粒化程度比維斯塔潘的中性胎還要輕微，差距像慢刀割肉一般，一步步收窄。
第40圈，差6秒。
第45圈，差3秒。
第48圈，轉播畫面的測距條跳到0.9秒，DRS觸發！
紅牛P房裡，工程師GP的聲音立刻響起，語速極快：“Max，葉進入你的DRS區了，注意他的尾速，他在首道上是個瘋子。”
“收到，我在儲電了。”維斯塔潘語氣極其冷靜，面對來勢洶洶的葉梓，這位兩屆世界冠軍沒有展現出絲毫的慌亂。
他沒有在彎道過度消耗輪胎硬拉差距，反而開始精準控制節奏，榨乾每一絲出彎牽引力，靜靜等著迎接這場終極攻防。
第50圈主大首道，葉梓吃滿尾流按下DRS！全場爆發出驚呼，威廉姆斯那近乎“無尾翼”的賽車如同脫韁野馬，尾翼攻角被削到了極限，空氣阻力降到最低，速度表瘋狂飆升：340…345…348km/h！
距離一號彎還有150米時，葉梓己經與維斯塔潘完全並排，車頭甚至微微領先半個身位，眼看就要完成對衛冕冠軍的超越。
但維斯塔潘不愧是維斯塔潘，他極其聰明地沒有死封內線，反而主動讓出佈滿橡膠碎屑的髒線路，蒙扎的賽車線內側堆積著從輪胎上磨下來的橡膠顆粒，抓地力比外側低了不止一個檔次。
他自己穩穩守在外線乾淨一側，那裡沒有被前車的輪胎碎屑覆蓋，瀝青表面依舊保持著原有的粗糙度。
“砰砰砰！”葉梓重剎降檔，極低下壓力加上髒線路的抓地力劣勢，讓威廉姆斯出現輕微轉向不足，車頭在彎心不受控制地滑向外側。
維斯塔潘等的就是這一刻！入彎時輕柔打方向貼住彎心，T2出彎瞬間一腳全油，經典的交叉線防守反擊！RB19重新奪回領跑位置，甚至連尾流都沒有給對方留下！
“教科書級別的防守反擊！Max給葉梓上了一課！”小黑站起來大喊，聲音變得嘶啞。
彈幕瞬間刷屏：
【你大爺還是你大爺】
【大魔王的防守，根本沒有破綻】
【葉梓己經很強了，只是對手是維斯塔潘】
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