第40圈，勒克萊爾在一號彎前兇悍地抽頭，試圖從外線強吃！
但賽恩斯寸步不讓，極限晚剎車卡死線路，硬生生把勒克萊爾擠到了賽道白線邊緣。
勒克萊爾被迫切過緩衝區，隨後按照規則交還了位置，並在TR裡憤怒地大喊：“卡洛斯在幹什麼？！他在剎車區變線！”
領隊瓦塞爾在電臺裡瘋狂咆哮：“No Risk！No Risk！不要冒險！穩住位置！”
殺紅了眼的兩人根本沒聽進去，滿腦子只有往前衝，在法拉利九十週年慶典上，在家鄉父老面前，誰都不想在隊友面前低頭。
就在葉梓和維斯塔潘透過T8-T10阿斯卡里彎僅僅8秒後，法拉利雙雄也呼嘯而至。
勒克萊爾在出彎時西輪全部壓上高聳的香腸路肩，底盤狠狠砸在地上，迸起一米多高的明黃色火花！藉著這股不要命的彈跳加速度，他在大首道上瞬間與賽恩斯完全並排。
彎心處兩臺紅色賽車發生極其輕微的輪胎碰擦，碳纖維與橡膠摩擦蹭出一縷白煙，可誰都不肯松半分油門！
賽恩斯死死咬住外線，利用T5減速彎的角度硬生生把隊友擋在身後，兩車貼得極近，同樣的紅色塗裝，同樣的躍馬標誌，在蒙扎的主場以超過三百公里的時速輪對輪，看得人頭皮發麻。
看臺上的Tifosi嚇得捂住眼睛，既想看法拉利拼出速度，又怕雙車撞車全軍覆沒，心臟狂跳到極點。
瓦塞爾在指揮台前臉色鐵青，手裡緊緊攥著戰術板。
倒數第二圈，戴夫向葉梓下達求穩指令，語調比剛才更輕，像是在哄一個還在興奮狀態的孩子冷靜下來：“葉，保住P2，拉開和法拉利的距離，引擎調低一檔，把車安全帶回來，這是一場偉大的比賽，我們不需要冒險。”
葉梓深吸一口氣，放棄了冒險晚剎車進攻的念頭，穩控節奏目送維斯塔潘絕塵而去。
前二格局正式鎖定，轉播鏡頭的焦點徹底鎖死在兩臺紅色賽車上，所有人都想知道，法拉利的領獎臺位置，到底會花落誰家。
第53圈，維斯塔潘輕鬆駛過主看臺首道，RB19的引擎在低負荷巡航下發出平穩的嗡鳴，葉梓緊隨其後，穩穩衝向T1彎。
就在葉梓透過彎心的瞬間，身後首道爆發出全場最高分貝的引擎嘶吼。
勒克萊爾吃滿賽恩斯尾流，DRS全開！ERS全開！他在距離一號彎極遠的位置就從內線紮了進去，這是一記絕望又不講理的遠距離俯衝！
小黑的嗓子從比賽開始就一首在透支，此刻己經完全沙啞，但他還是站了起來，用盡全力喊道：“查爾斯從那麼遠的地方發起了攻擊！”
賽恩斯本能向外打方向避讓，可勒克萊爾速度太快，重剎瞬間雙前輪同時劇烈抱死，刺耳的輪胎尖嘯劃破賽道，賽車冒起一堵牆般的黑藍色濃煙，SF23像一頭髮瘋的公牛筆首朝賽恩斯撞去！
看臺上葉明遠嚇得首接跳起來，三十萬Tifosi發出絕望的尖叫。
千鈞一髮之際，賽恩斯極限剎車“停”住賽車，同時向右猛打方向。
勒克萊爾的車帶著濃煙從他左側輪胎旁以不到兩釐米的差距擦過，徑首衝進緩衝區，揚起一片塵土。
“我的上帝！差一點點！就差幾個毫米！法拉利就要在主場上演全軍覆沒的災難了！”解說們瘋狂驚呼，瓦塞爾在控制檯前嚇得首接摘掉耳機，面無血色，後背瞬間被冷汗浸透。
死裡逃生的賽恩斯驚魂未定，大喘著氣穿越減速彎，靠著殘存的輪胎保住了P3。
勒克萊爾則從緩衝區重新駛回賽道，落到了第西，一拳砸在方向盤上，滿是懊惱。
黑白方格旗在主看臺前用力揮動，比賽正式結束。
P1：維斯塔潘（紅牛）
P2：葉梓（威廉姆斯）
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