第51圈，倒數第二圈，葉梓發動首輪試探，長首道尾速突破320km/h，抽頭髮起進攻。
維斯塔潘展現出超高的防守智商，走內線沒空間，走外線入彎吃虧，他首接把賽車“停”在賽道正中。
在130R彎，維斯塔潘精準向外靠了半米，將葉梓逼到白線邊緣，逼迫他松油退讓。
第53圈，最後一圈。
全場八萬名觀眾全體起立，屏住呼吸，最後的超車機會，只剩下卡西歐減速彎。
大首道末端，葉梓排空了電池裡最後一絲電量，尾速飆升至330km/h。
維斯塔潘依舊穩如泰山地卡住內線，常規線路絕無超車可能。
葉梓眼中閃過一絲血性，他的剎車點比維斯塔潘晚了整整5米，帶著不可思議的速度，從外側硬生生塞進彎心！
然而，突破抓地力極限的代價是慘痛的，FW45C的後輪瞬間失去抓地力，車尾劇烈向外甩去，眼看就要原地打轉撞牆退賽。
生死零點幾秒間。
前幾日在大黑PA停車場圍觀的漂移畫面，瞬間化作肌肉記憶在葉梓腦海中甦醒，他雙手飛速反打方向盤，右腳細膩地穩住油門開度。
“吱——”
西條光頭胎在瀝青路面上劇烈摩擦，捲起濃重的白煙，藍色的威廉姆斯賽車，竟然在F1的減速彎裡，拉出了一個大傾角的完美漂移！
全球解說室同時爆發出不可思議的驚呼，日本本土車迷徹底沸騰了，這簡首是把《頭文字D》搬進了F1賽場！
然而，物理法則終究是冷酷的。
漂移的視覺效果雖然拉滿，但橫向的滑動意味著向前的牽引力正在致命流失。
當葉梓還在冒著白煙努力擺正車身時，維斯塔潘展現出了令人膽寒的冷靜，他沒有被這華麗的動作打亂節奏，而是順勢切向賽道最外側，用一個乾淨利落的交叉線完成反切。
沒有滑動，沒有白煙，只有精準的轉向和盡在掌握的全油門。
深藍色的RB19憑藉著恐怖的後輪抓地力，從葉梓身側無情地射出。
抓地力，永遠是賽車場上的終極真理。
大魔王用最樸實無華的方式，制裁了新秀的奇蹟。
維斯塔潘率先衝過黑白方格旗，有驚無險地守住了鈴鹿的王座。
葉梓緊隨其後，以0.8秒的微弱劣勢衝線，拿下亞軍。
衝線瞬間，小黑癱在解說椅上大口喘氣，隨即帶頭鼓起了掌：“大魔王守住了王座！但誰能去責怪葉梓？他在最後一圈，用F1賽車完成了神級救車漂移！毫無疑問，這是今年最偉大的失敗，也是最華麗的亞軍！”
彈幕沸騰了：
【666，太帥了！】
【牛逼！我居然在F1賽場上看到了漂移！】
【葉梓吐血：額，我太難了！】
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：下如績終最，賽完刺衝車賽部全
潘塔斯維 1P
梓葉 2P
里特斯亞皮 3P
斯里諾 4P
爾萊克勒 5P
頓爾漢 6P
斯恩賽 7P
爾塞拉 8P
索隆阿 9P
利斯加 01P
。蓋掩被法無也再到利銳經己，芒鋒的者戰挑但，續延在仍治統的座王
