僅僅三圈後，葉梓憑藉新軟胎的巨大優勢追上了周冠宇。
周冠宇的工程師在TR裡指令明確：“周，威廉姆斯的節奏比我們快得多，別纏鬥浪費時間，阿隆索才是你真正的目標，保住名次優先。”
周冠宇沒有做無謂死防，他正常守住內線，卻沒有在出彎時強行擠壓葉梓的路線，葉梓藉著DRS和軟胎優勢，從外線乾淨利落地完成超越。
葉梓在主首道輕鬆掠過，在TR裡輕聲說了一句：“ pass，thanks。（很乾淨，謝了。）”
兩位中國車手心照不宣，在殘酷的圍場裡各自為戰，又藏著一份不必言說的默契。
接下來，是真正的巔峰對決——兩屆世界冠軍費爾南多·阿隆索。
面對經驗老道的冠軍阿隆索，葉梓的進攻像一場終極考試。
第42圈，阿隆索老辣死守內線，滴水不漏，第43圈，葉梓的交叉線假動作被阿隆索輕鬆識破，老狐狸不僅看後視鏡，甚至能透過引擎聲判斷葉梓的剎車點，防守密不透風。
“他比奧康難對付十倍。”葉梓在TR裡低聲說，額頭的汗水滴在方向盤上。
破綻出現在第44圈。
葉梓急促彙報：“他在掙扎，T15出彎的時候，他的車尾滑動了至少10釐米。後胎快到極限了。”
戴夫：“挑好時機，一擊必殺，別給他第二次機會。”
第45圈，兩臺車呼嘯著殺向最後一彎，阿隆索極其刁鑽地把賽車死死卡在內線白線上，逼葉梓去走外側那條佈滿沙塵、抓地力極差的“死亡外線”。
換做任何人都會放棄這一圈，等下一圈首道再試，但葉梓沒有。
310km/h的極速下，葉梓非但沒有提前剎車，反而把賽車推向賽道最外側邊緣，左側輪胎幾乎擦著路肩砂石瘋狂試探，晚剎車、重剎、入彎，一氣呵成！
憑藉軟胎的變態抓地力，他硬生生在毫無優勢的外線扛住了恐怖的離心力，兩臺車在彎心並排纏鬥，側箱距離不到10釐米！出彎瞬間，葉梓憑藉更早的油門開度，硬生生搶出半個車身，壓過了這位傳奇老將！
看臺上的中國車迷徹底瘋狂，巨大的五星紅旗和威廉姆斯藍旗瘋狂揮舞。
看到兩車並排的瞬間，小黑像觸電般地彈了起來，他一腳踩在椅子邊緣，扯著嗓子發出了近乎破音的嘶吼：“外線！葉梓選了最難的一條路！在老狐狸面前玩了一把最極限的刀尖起舞！這膽量、這走線，太瘋了！”
威廉姆斯P房裡，一首雙臂抱胸的詹姆斯猛地鬆開手，重重拍在戰術臺上。
戴夫在無線電裡極力壓抑著激動：“漂亮極了！P10！把這該死的節奏保持住！”
第45圈這一超，才是真正意義上的積分割槽迴歸。
第28圈的P10只是進站潮中的短暫位置，而現在，葉梓終於在淨節奏上重新咬住了積分。
第51圈，葉梓兵不血刃地超越了輪胎徹底崩盤的法拉利車手賽恩斯，升至P9
賽恩斯的麻煩還沒有結束。被葉梓超過後，法拉利立刻通知他必須執行最後一次強制進站，否則這套輪胎將超過18圈使用上限。
這一停徹底毀掉了他的積分希望。賽恩斯出站後不僅落到了葉梓身後，也被節奏更穩定的周冠宇壓過，最終跌出積分割槽。
緊接著，葉梓迎來了本場比賽最後一次、也是最要命的一次進站。
此時，身後的周冠宇和阿隆索剛剛完成他們的最後一次強制停站，如果換胎失誤超過1秒，葉梓就會被身後正在衝刺的周冠宇反超。
全場的焦點瞬間聚集在威廉姆斯的維修區，換胎槍砰砰作響，西條舊軟胎瞬間卸下，那套只跑過三圈的軟胎精準對位，2.4秒！
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潘塔斯維 1P
里特斯亞皮 2P
斯里諾 3P
爾塞拉 4P
爾萊克勒 5P
......
