皮亞斯特里點頭承認：“是的，很麻煩。”
葉梓笑著攤手：“謝謝認可。”
記者席後排又有人舉手，問題拋給了維斯塔潘：“Max，你在美國站週五因為T19賽道限制丟掉杆位，週日又贏下比賽，你怎麼看那個週末的整體結果？”
維斯塔潘表情依舊平淡：“週五當然很煩，那圈足夠拿杆位，但被刪了，週日我們做了該做的事，把位置追了回來，至於後面的DQ，那不是我的事，我只關心自己的比賽。”
記者試圖挑事：“你是否認為週五被刪圈，讓你在週日更有動力？”
維斯塔潘看了他一眼，像看一個外星人：“我每個週日都有動力。”
諾里斯壓低聲音對葉梓吐槽：“標準的Max式回答。”
葉梓低聲回覆：“簡短，有效。”
維斯塔潘顯然聽見了，轉頭瞥了他們倆一眼。
諾里斯立刻坐首身體：“我什麼都沒說。”
皮亞斯特里無情拆穿：“他說了。”
現場再次響起一陣鬨笑。
緊接著，話題終於來到了最敏感的部分。
一名義大利記者舉起話筒，目光看向漢密爾頓：“劉易斯，最近幾天有義大利媒體報道稱，法拉利未來可能對你有興趣，考慮到你和瓦塞爾的舊交情，這是否完全沒有可能？”
釋出廳裡的空氣瞬間變了。
託託不在現場，但幾乎所有記者都知道，這個問題問出來，第二天一定會上全球頭條。
漢密爾頓的表情沒有任何變化，他拿起話筒，回答得熟練又滴水不漏：“我專注於梅賽德斯，專注於這個週末。圍場裡總會有很多傳聞，尤其是在這樣的比賽之後，但我現在只關心如何在墨西哥拿到一個好結果。”
記者顯然不肯放過他：“所以你明確否認和法拉利有任何接觸嗎？”
漢密爾頓看著他，停頓了一秒，語氣依舊平穩：“我說了，我專注於梅賽德斯。”
沒有否認，也沒有承認。
勒克萊爾低頭喝水，表情控制得極好。諾里斯眉毛微微一挑，像是聽出了字裡行間的留白。皮亞斯特里依舊沒有任何表情，只是把水瓶蓋慢慢擰了回去。
葉梓坐在旁邊，什麼都沒說，他忽然想起了美國站週日深夜，圍場裡那些看似離譜的流言。
有些問題，車手的沉默，本身就是一種答案。
主持人見氣氛不對，立刻把話題拉回了眼前的墨西哥站。
“問題拋給所有人，墨西哥城高海拔、空氣稀薄，對賽車冷卻和下壓力都有很大影響，經歷奧斯汀的底板風波後，你們是否會在設定上變得更保守？”
漢密爾頓率先回答：“會更謹慎，這裡的環境很特殊，冷卻、剎車、動力單元都很敏感，經歷奧斯汀之後，車隊會重新評估安全餘量。”
勒克萊爾接著說：“法拉利也會做更仔細的檢查，墨西哥和奧斯汀的顛簸邏輯不同，但風險一首存在，你不能只看單圈速度。”
維斯塔潘的回答最短：“我們會按自己的方式做。”
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