第73章 冠軍?我們嗎?6月7日下午,英國牛津威廉姆斯車隊基地。
結束巴塞羅那短暫假期,葉梓拖著行李箱,風塵僕僕直接趕回基地,顧不上休整,徑直走向基地核心模擬器訓練室。
他伸手推開房門,目光掃過室內,當場微微一怔。
按計劃,下場比賽在兩週後,阿爾本應該休息一週再歸隊,現在卻突然出現在模擬器室內。
葉梓把行李箱靠在牆角,走到控制檯前等阿爾本跑完這一圈,才上前打招呼:“阿爾本哥,你怎麼這麼早就回來投入訓練了?不多休息幾天嗎?”
阿爾本摘下降噪耳機,緩緩回過頭,眼底帶著幾分緊迫感:“你都在西班牙站一舉登上領獎臺大放異彩了,我再不抓緊努力追趕,再過一陣子怕是真要被你徹底超越,明年隊內席位都要被你穩穩壓過一頭了。”
葉梓聞言忍不住開懷一笑,順勢詢問他模擬訓練的進度與手感。
一談起賽道車況,阿爾本瞬間來了興致,眼中精光乍現:“維倫紐夫這條賽道簡直太適配我們威廉姆斯的賽車了,FW45B最擅長的就是應對慢彎銜接長直道的賽道節奏,跑起來格外順滑流暢,唯獨8號彎和10號兩處低速髮卡彎,過彎時會小幅損失一點圈速,除此之外幾乎沒有短板,我有十足把握,這一站正賽穩穩拿下積分。”
葉梓聽罷也坐到另一臺專業模擬器座艙內,親自上手連續跑了數圈蒙特利爾賽道。
一番實操過後,他深切認同了阿爾本的說法,FW45B在連續組合彎出彎牽引力表現出眾,長直道尾速更是佔據不小優勢,他轉頭朝著阿爾本輕輕點頭:“確實很好跑,車況適配度拉滿。”
二人相視一笑,隊友之間的默契無需多言,這份對車況與賽道的一致認可,成了兩人間最難得的默契。
6月8日至6月15日,葉梓徹底紮根牛津基地,開啟高強度封閉式特訓。
訓練閒暇,戴夫拿著一份嶄新的訓練計劃表找到他,神情認真地遞了過去:“從今日起,你的每日體能訓練時長,從原本兩小時直接增加至四小時。”
戴夫耐心細緻地做出解釋:“上一站西班牙高溫賽事,徹底暴露了你下肢力量與核心耐力的體能短板,雖說加拿大當地氣溫偏低,不會出現酷熱脫水的狀況,但維倫紐夫賽道遍佈大量重剎區域,頻繁高強度剎車對車手腿部爆發力。核心穩定力要求極高,我們必須提前補齊短板,做好萬全備戰。”
全新訓練計劃安排滿滿當當,規劃清晰:每日一小時核心力量塑形訓練。一小時有氧。一小時賽場極速反應特訓,再加一小時下肢腿部專項力量強化。
面對更嚴苛的訓練,葉梓沒有半句怨言,坦然接過計劃表牢牢握緊,語氣堅定無比:“我完全服從安排,絕不想再因為自身體能不足,白白丟掉到手的好名次。”
沒過多久,戴夫又帶來一則好訊息,瞬間沖淡了訓練帶來的疲憊:“提前收到氣象預報,加拿大站賽事期間當地氣溫僅有20°C左右,氣候涼爽舒適,徹底告別巴塞羅那那般酷熱煎熬,再也不用擔心高溫脫水影響賽場狀態。”
葉梓長舒一口氣,心中懸著的一塊大石終於落地。
可緊隨其後,戴夫又提醒一句,給他敲響警鐘:“如今全圍場所有車隊都徹底摸清了你頂尖的輪胎管理能力,不少中游車隊已開始暗中研究並效仿你的一停戰術,準備在賽場針對性卡位搶位,搶佔行車線路爭奪名次。”
他稍作停頓,繼而語氣篤定地安撫道:“不過你大可放寬心,你的輪胎管理天賦是與生俱來的,旁人只能照搬表面戰術,卻學不來你精準細膩的油門剎車腳法,他們貿然強行模仿你的跑法,大機率只會加速輪胎損耗,極易出現胎溫過高起泡爆胎的風險。”
葉梓緩緩點頭銘記在心,這番話無疑是最好的定心丸,戰術可以輕易復刻,但刻在骨子裡的駕駛功底,旁人終究難以企及。
......
6月16日,備戰結束,葉梓隨同威廉姆斯全隊一同搭乘專屬航班,飛往加拿大蒙特利爾,奔赴全新賽場。
萬米高空的客機之上,阿爾本全程拉著葉梓,熱火朝天地探討維倫紐夫賽道每一處關鍵剎車點位。
“一定要牢記14號彎,那就是圍場內人人忌憚的冠軍牆,剎車點位必須精準無誤,哪怕晚踩剎車僅僅一米距離,都有徑直撞牆退賽的巨大風險。”
二人聊得正投入,葉梓的手機彈出諾里斯發來的訊息,點開一看又是一張趣味十足的惡搞P圖。
照片裡葉梓身著白大褂。頭戴聽診器,俯身仔細給賽車輪胎“問診”,配文格外戲謔:輪胎醫生葉梓,專治各類輪胎過度磨損疑難雜症。
葉梓忍俊不禁,隨手回覆一個諾里斯搞笑表情包予以回擊。
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