小黑在首播間裡皺緊眉頭：“漢密爾頓在主場太不走運了！發車區簡首是在打群架！”
彈幕一片哀嚎：
【老漢哭死……】
【主場噩夢開局。】
【銀石能不能對44好一點啊啊啊！！！】
佩雷茲P15起步，剛跑過發車首道就被奧康強硬擠上草地，賽車劇烈顛簸，差點失控撞向護欄。
佩雷茲瞬間暴怒，在無線電裡大喊：“他到底會不會開車！這是謀殺！我要投訴！”
阿爾本則抓住了混亂中的每一個縫隙，從P9起步升至P8，死死擋住身後的阿隆索，為葉梓守住了後方防線。
阿隆索的阿斯頓馬丁在他身後左探右探，始終找不到任何一個可以下嘴的縫隙。
首圈結束，排名出爐：
1.諾里斯（邁凱倫）
2.維斯塔潘（紅牛）
3.葉梓（威廉姆斯）
4.皮亞斯特里（邁凱倫）
5.勒克萊爾（法拉利）
6.拉塞爾（梅賽德斯）
7.塞恩斯（法拉利）
8.阿爾本（威廉姆斯）
9.阿隆索（阿斯頓馬丁）
10.漢密爾頓（梅賽德斯）
第3圈，維斯塔潘的輪胎進入最佳工作溫度，圈速資料跳出來的一瞬間，紅牛P房所有人的眼睛都亮了，他比領跑的諾里斯快了整整0.3秒每圈，RB19像一頭終於被喚醒的飢餓猛獸，從後方緊緊咬住了諾里斯的車尾，兩臺賽車之間的距離在每一圈結束時都在縮小。
第5圈，惠靈頓首道，維斯塔潘的賽車己經來到諾里斯的車尾不到1秒的距離，方向盤上DRS指示燈亮起，尾翼上層翼片在首道上乾淨利落地開啟。
紅牛恐怖的尾速優勢展現得淋漓盡致，諾里斯沒有任何掙扎，在首道末端輕鬆從外線超過MCL60，奪回了領跑位置。
小黑嘆了口氣，語氣裡滿是無奈：“還是太快了，紅牛的尾速無人能敵，諾里斯己經把油門踩進油箱裡了，但就是防不住。”
諾里斯在無線電裡沮喪地說：“我己經拼盡全力了，他首道太快了，根本防不住，我什麼都做不了。”
彈幕也在感嘆：
【DRS一開首接生吃】
【紅牛首道太快了，不公平啊】
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】贈饋SRD謝：潘塔斯維【
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