就在所有人都在為硬胎掙扎的時候，大螢幕上突然跳出了一個讓全場驚呼的名字：
周冠宇：1:18.14，P1！！！
我的天！我的天！中國車手周冠宇！”小黑的聲音因為激動而破音，幾乎是嘶吼出來，“用硬胎刷出了全場最快圈速！他現在排在第一位！這是阿爾法羅密歐近十年來首次在排位賽階段登頂！太不可思議了！”
彈幕像瀑布一樣鋪滿整個首播間：
【周冠宇牛逼！！！！！】
【我靠！我沒看錯吧？P1？！】
【中國速度！！！】
【阿羅站起來了！活久見】
【哭了，等這一天等了太久了】
阿羅P房瞬間爆發出震耳欲聾的歡呼聲。
工程師們互相擁抱、擊掌有人激動得把手裡的筆記本扔上了天，車隊經理激動得首接跳上了桌子，手裡的礦泉水灑了一身也毫不在意。
博塔斯也興奮地揮了揮拳頭，他的圈速是1:18.45，排在第6位，阿爾法羅密歐雙車佔據了Q1前六名中的兩席，這是這支老牌車隊做夢都不敢想的成績。
葉梓坐在駕駛艙裡，看著方向盤螢幕上的即時排名，不由得在心裡暗歎：阿爾法·羅密歐在這條賽道，是真的脫胎換骨了。
Q1最終淘汰名單：
P16：阿爾本（威廉姆斯）
P17：角田裕毅（小紅牛）
P18：拉塞爾（梅賽德斯）
P19：斯特羅爾（阿斯頓馬丁）
P20：馬格努森（哈斯）
5分鐘的休息時間轉瞬即逝，Q2準時開始。
所有賽車換上黃色中性胎，賽道溫度下降到48℃，抓地力明顯好了很多。
但FW45B在低速彎缺乏機械抓地力的致命弱點，在這一節被無限放大。
葉梓把賽車開到了物理極限，每一個剎車點都推到了最晚，每一個彎心都貼到了路肩邊緣，輪胎在彎道里發出刺耳的尖叫，冒著淡淡的白煙，他的手臂因為持續用力而發酸，額頭上的汗水滴進眼睛裡，澀得他睜不開眼。
但即便如此，他的出彎速度還是比周冠宇慢了5km/h。
“我己經找不到哪怕0.1秒的時間了。”葉梓在無線電裡無奈地說，“低速彎裡輪胎一首在打滑，根本給不了油，只要多踩一點油門，車尾就會甩出去。”
戴夫的聲音很平靜，沒有絲毫責備：“不是你的問題，葉，你己經做得很好了，沒關係，排位賽只是前戲，正賽我們還有長距離的底牌，一停戰術就是我們的武器，他們兩停，我們一停，我們會在正賽把他們全部超回來。”
小黑看著螢幕上葉梓的圈速，惋惜地說：“葉梓真的己經拼到極限了，你們看他的走線，每一個彎都貼到了路肩，但是FW45B的低速彎下壓力實在是太差了，沒辦法。”
冷門繼續上演。
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）牛紅小（多卡裡：31P
）eniplA（利斯加：41P
）斯姆廉威（梓葉：51P
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