清理完畢,綠旗恢復,在安全車帶領下大家又跑了一個暖胎圈,但中性胎溫度掉得太快,根本升不上來。
葉梓看到前方好幾輛賽車的輪胎還在冒著冷胎特有的灰白色微光,那是橡膠還沒進入工作狀態的訊號。
賽車重新歸位,五盞紅燈依次亮起,紅色光點在灼熱的空氣裡格外刺眼。
1秒......
2秒......
燈滅!起跑!
義大利大獎賽正式打響!
發車瞬間,前方的賽車因為輪胎偏冷,起步紛紛出現不同程度的打滑。
而葉梓的全新紅胎,卻死死地咬住地面,起步牽引力瞬間拉滿!輪胎在瀝青地面上像被焊死一樣,後輪沒有絲毫空轉,全部扭矩都被轉化為向前的推進力。
FW45C像出膛的子彈竄了出去,在發車首道上從阿爾本的左側呼嘯而過,起步瞬間便首接生吃隊友,完成首次超車。
進T1重剎區前,葉梓又極其強硬地晚剎車,剎車點比正常位置晚了將近10米,紅胎在極限減速下冒出淡淡的青煙,但側向抓地力依舊充沛。
車身貼著重剎線切進外線,硬生生從佩雷茲身旁擠了過去。
佩雷茲的中性胎在冷胎狀態下制動距離比平時長了將近好幾米,RB19的右前輪在入彎時輕微鎖死,他被迫收油避讓。
起步僅僅一個彎角,葉梓連升兩名,來到P5!
前排格局暫未變化,杆位塞恩斯完美守住T1內線,維斯塔潘緊貼其後吃尾流,勒克萊爾穩居第三。
蒙扎的極低阻調校讓髒空氣影響大幅減小,葉梓死死吸住前方拉塞爾的尾流,全新軟胎的圈速比中性胎的梅奔快出足足0.3秒,差距以肉眼可見的速度縮小。
第4圈,一號彎重剎區。
葉梓復刻荷蘭站的晚剎車神技,剎車點比拉塞爾晚了整整10米,FW45C的剎車盤在極限溫度下燒得通紅,前輪在接近鎖死的邊緣顫抖,但紅胎的側向抓地力在這一刻完全釋放。
車身帶著輕微的鎖死趨勢切進內線,右前輪距離彎心路肩邊緣不到2釐米,出彎時他比拉塞爾更早踩下全油門,利用紅胎更強的牽引力乾淨利落地將拉塞爾斬於馬下,升至P4。
天空體育演播室裡,馬丁?布倫德爾立刻接話,語氣裡帶著早己預判的篤定:“大殺西方!這就是全新軟胎起步的葉梓!僅僅4圈,他己經從P7殺到了P4!我昨晚說的話,應驗了!這顆藍色炸彈,比我們預想的炸得還要早!”
前方,只剩下賽恩斯、維斯塔潘、勒克萊爾這三臺頭車,距離前方SF23僅剩2秒。
葉梓進入乾淨空氣後,開始以每圈0.3秒的恐怖速度,瘋狂吞噬與勒克萊爾的差距,藍白色的賽車在紅色主場裡像一道逆流的閃電,每一圈都在逼近法拉利的車尾。
每一圈,天藍色的賽車都在勒克萊爾的後視鏡裡快速放大,從一個小點變成一個清晰的輪廓,從前翼到側箱,再到整個車頭。
第10圈,葉梓追到勒克萊爾身後0.5秒,正式進入DRS攻擊範圍。
全場三十萬Tifosi瞬間屏住呼吸,主看臺的歡呼聲都小了半截,所有人都盯著那臺越追越近的藍車,心臟提到了嗓子眼。
A看臺上,葉明遠死死捏著衣角,手心全是汗,在心裡瘋狂祈禱:“別超別超別超……法拉利穩住啊!查爾斯加油啊!”
旁邊的義大利老哥滿頭大汗,拍了拍老葉的肩膀,語氣極其卑微:“兄弟……你能現在給你兒子發條p嗎,讓他收點油門別超了?算我求你了!法拉利90週年不能輸啊!”
葉明遠乾咳一聲,嘴上說著“我哪管得了他”,身體卻誠實地往欄杆邊湊了湊,眼睛瞪得比誰都大,一邊是信仰,一邊是親兒子,這位法拉利死忠粉的內心正在經歷前所未有的撕裂。
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)牛紅(潘塔斯維:1P
)利拉法(斯恩塞:2P
)斯姆廉威(梓葉:3P
)利拉法(爾萊克勒:4P
)斯德賽梅(爾塞拉:5P
)牛紅(茲雷佩:6P
)斯姆廉威(本爾阿:7P
)倫凱邁(里特斯亞皮:8P
)斯德賽梅(頓爾漢:9P
)倫凱邁(斯里諾:01P
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