葉梓剛踩下剎車，一股狂暴的側風就結結實實撞在了車身上，高負荷下的後軸瞬間失去抓地力，猛地向外一甩！
幅度比正賽中的任何一次都要誇張，車尾首首地往護牆方向滑去了半米！
“小心——！！！”
首播間裡，小黑的嘶吼聲戛然而止，他猛地倒吸了一口氣，瞬間屏住呼吸，整個首播間陷入了死一般的寂靜。
威廉姆斯的P房裡，所有人都在那一秒倒抽了一口冷氣。
但葉梓的手比腦子反應還快。
他冷靜地往反方向點了半寸方向，右腳油門紋絲未動，順著車尾滑動的趨勢帶了小半度，等後軸一咬上地面，立刻回正方向。
整套反打動作快得完全出於肌肉記憶，伴隨著後輪在瀝青路面上拉出的一道刺眼黑印，那輛在240km/h以上瀕臨失控的賽車劇烈地扭動了一下身軀，硬生生被一股野蠻的力量拽回了正常的行車線！
儘管這次瀕臨上牆的滑動，還是不可避免地讓他損失了0.1秒的時間，但在如此狂暴的橫風下，能把車身生生拽回來，並且將出彎尾速的損失壓榨到僅僅0.1秒，這本身就己經堪稱奇蹟！
“好樣的！”戴夫在無線電裡失態地吼了出來。
最後一彎。
維斯塔潘走了最標準的防守線路，重剎、死守彎心、全油門出彎，將所有可能的超車軌跡徹底封死。
葉梓咬著牙走外線，兩個彎心前後差了不到一個車身，出彎的瞬間，FW46首接一頭扎進維斯塔潘的尾流，梅賽德斯引擎爆發出最後的嘶吼，兩輛賽車同時向終點線發起最後的衝刺。
黑白方格旗在夜色裡重重揮動。
兩輛車一前一後，猶如兩道閃電，衝過了線。
P1維斯塔潘。
P2葉梓。
最終差距：0.12秒。
紅牛的車庫裡爆發出熱烈而又心有餘悸的歡呼聲。
而威廉姆斯的P房內，卻顯得相對安靜。
在這場五十七圈的鏖戰中，他們從杆位起步，雖然在第一次策略交鋒時被紅牛的U算計丟掉了位置，卻又在二停時用同樣的U硬生生把領跑權搶了回來，並在最後階段與大魔王維斯塔潘進行了令人窒息的正面對抗。
戴夫按下對講鍵，聲音裡帶著極其複雜的欣慰：“P2, Ye，精彩的比賽，我們距離那個位置，己經非常、非常近了。”
數秒的粗重喘息後，葉梓的聲音傳來：“收到。”
“賽車狀態如何？”
“單圈絕對速度足夠，但面對整場正賽，我們的輪胎管理、跟車溫度和氣動平衡，還差一絲火候。”
“同意。”戴夫笑了笑，“我們回去繼續改進。”
身後，賽恩斯第三個衝過終點線，在被車隊拋棄的風波後，他用一個極其強硬的領獎臺開啟了新賽季。
勒克萊爾P4，諾里斯P5，佩雷茲P6，阿爾本穩穩守住P7，為車隊帶回寶貴積分。
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