“居然能透過大壩本身來排水嗎？這又是科技的力量吧......”
古時候大多是透過自然地勢，高處鑿山。低處挖渠來修建大壩的引水渠，透過大壩本身來洩洪，他們從來都沒有設想過。
“這也就只有後世才能做到了。”
鄭國自問自己是做不到的，更是聽都沒聽說過。
【大壩還有另外一個宿敵，那就是壩底經年累月積累下來的淤泥。】
【古代修築的水利工程，大都會在枯水期派人挖掘淤泥，費時費力。
在現代，工程師們巧妙地在水壩底部安裝了許多排淤閥門，運用了河水自身擁有的衝擊力，就可以將沉積物衝向下游。】
【大壩從此全無安全隱患，正式投入了使用。】
“不對，來自天地偉力的威脅或許解除了，人力或者說外敵威脅可沒有解決哦。”
明武宗朱厚照搖頭，他認為，後世人還是太樂觀了。
像他這種常年打仗的人自然懂這些，三峽大壩在他眼裡就是給敵人攻擊的活靶子，三峽大壩的重要性不言而喻，一旦被敵人搗毀，那結果......
“就算那些混凝土足夠堅硬，用大炮轟幾下，總是會塌的吧？”
“不過後世人口眾多，想來也是人才濟濟，不可能注意不到這點。”
【三峽大壩作為華夏的一項重大水利工程，它的防護等級非常高，其中還包括軍事防護。】
【華夏作為當今世界上最強大的國家之一，早已明言，誰膽敢攻擊三峽大壩，便視其為敵國。】
【沒有誰敢摸老虎的尾巴。】
古人們對這倒沒多大反應，在他們眼裡，華夏是世界上最強的國家，這是理所當然的，不必多言。
“好是好，但長江之上建起了一道大壩，兩邊豈不是無法通航了？”
趙匡胤收起羨慕的眼光，惋惜的說道。
三峽大壩優點多多。
可無法忽視的是，它把長江一分為二，它上游的蜀地本來就難以和外地交流，這下還把長江給截斷了，那蜀地裡的貨物等豈不是出不來了？
古時候漕運的運載量不知道甩了陸地運輸多少條街，就是船隻行駛需要的條件更苛刻。
後世好像有汽車。飛機什麼的可以運貨，但怎麼說也比不上船隻吧？
其他宋明清時期的古人也是這樣想的。
衣冠南度之後，南方的經濟文化逐漸開始向北方追趕，直到後來者居上。
長江的航運功能可謂是居功甚偉。
不過這好像也是沒有辦法的事情，畢竟長江常年發生水患。
它和黃河還不一樣，黃河可能會留個活口，長江一旦發怒，那水患所過之地一個人都活不下來。
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”。的得值是，擾困患水不姓百民黎了換，力能運航的江長牲犧“
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