《這個學霸疑似巨額知識來源不明》第221章 從死星里回來的數據(1)

作者:垂釣月牙·1個月前

清穹一號的儲存器用了十九個小時才完成第一輪下傳。

任務日誌、姿態歷史、載荷資料和故障轉儲分成西條佇列,落入不同伺服器。

塵埃撞擊探測器積累了六百七十一組有效觀測段。

衛星失去姿態控制以後,載荷每次只工作幾分鐘,記錄並不連續,慢滾卻讓探測器朝向掃過了原任務從未安排過的角度。

一顆按計劃執行的衛星會長時間保持規定姿態。

清穹一號在九十七天裡轉了一萬餘圈,用一臺單面探測器完成了一次覆蓋範圍意外寬廣的方向掃描。

邵岑把第一批資料投上主屏時,撞擊事件像芝麻一樣散在座標圖上。

載荷組己經開始做標定修正。

江臨看完資料目錄,讓歸檔員先鎖住失聯後的撞擊事件表。

邵岑問:“己經救回來了,還要鎖?”

“這批資料很適合做盲驗。”

江臨調出清穹一號失聯前兩年的公開觀測,又接入地基流星雷達的散射記錄與黃道光巡天背景圖。

“先用見過的資料寫出預測。”

“等預測存檔,再開啟這九十七天。”

載荷組負責人望著那六百多組近在眼前的資料,伸手把自己的視窗關了。

“行。”

“全組退出失聯段許可權,歸檔員保管。”

衛星恢復後的第二天,清穹一號科學團隊分進兩間屋子。

歸檔組繼續清洗時間戳、溫度漂移和電子學噪聲,模型組只拿到失聯前資料、姿態重建結果和觀測視窗清單。

江臨將每次撞擊發生時的探測器法向、姿態誤差和有效接受錐投回日心慣性座標,再扣除衛星速度、地球引力偏折與探測器幾何響應。

這套處理不能給單個微塵補出一條精確軌道,卻能統計不同方向上的通量差異。

過去的分析多按軌道位置統計通量,適合回答衛星走到哪裡更容易撞上塵埃。

江臨換了一個問題。

隨著清穹一號姿態與地球公轉不斷改變,哪一組角通量增強會留在同一個日心慣性方向上?

公開資料的誤差條很大,殘差裡仍有一組微弱的不對稱沒有散開。

它跟太陽方向不重合,也不跟清穹一號的近地點方向重合。

隨著地球公轉,那組殘差在當地時座標裡緩慢移動,在日心慣性座標裡卻始終收束在同一片窄小天區。

顧明澈從中心過來時,江臨己經在白板上畫出十幾條與這片天區相容的塵埃軌道族。

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