《這個學霸疑似巨額知識來源不明》第281章 跨單位通行證(2)

作者:垂釣月牙·17天前

工具、接觸、授權和飛行件狀態仍能支援結果,缺失項如實留在附件。

當晚,熱試驗按計劃啟動。

低溫段進行到第二小時,第七組感測線突然失去讀數。

試驗艙己經抽到目標真空,重新開門會讓整輪作廢。

控制席先調出第七組工位記錄。

感測器在入艙前透過獨立測量,夾具由PG-P02遞送,最後鎖緊由現場工程師確認,聯結器批次與第六、第八組相同。

第七組旁邊還有一隻冗餘測點。

兩隻測點在失去讀數前溫度變化一致,艙內試驗件本身沒有異常熱突變。

質量負責人據此批准試驗繼續,第七組只退出資料判定,不讓一根斷線拖掉整隻視窗。

第二天開艙以後,工程師沿記錄找到那隻聯結器。

鎖緊位置正確,端頭內部一根導線卻在低溫收縮後開路。

失效來自供應批次,不是裝置漏擰,也不是後來人員可以靠印象互相解釋的模糊問題。

同批聯結器從後續任務退回,供應商更換壓接工藝。

第七組原始記錄與失效件一同封存。

那張跨單位工位記錄第一次不只把機器人送進了門。

它還在真正出現問題時,替控制席保住一輪熱試驗,並把責任追到一根具體導線。

PG-P02沒有留在觀察窗外等掌聲。

它在緩衝區完成清潔,又去幫下一隻等效件準備工具。

西家單位的質量、裝配和地面站負責人則把當天那份記錄投到評審屏上。

此前爭了西輪的聯合格式,第一次不是靠示例表格討論。

它剛帶著一把改過編號的工具、一次中途撤權和九天試驗視窗走完真實工位。

評審刪掉了兩個容易誤解的詞。

“自主完成”改成“在凍結任務與現場授權內完成”。

“自動處置”改成“沿己有分支處理或在檢查點停止”。

其餘欄位不再繼續擴張。

公共格式只串責任和實物,行業資料留給各單位自己的質量系統。

《航天工位移動操作裝置任務與證據記錄規範》A版在第二天簽發。

它不是一張讓機器人走遍所有潔淨區的萬能門卡。

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