第811章 王牌
巴黎的早晨，除了各種各樣的聲音把人喚醒之外，還有無孔不入的味道，也能提醒所有人「該起床了」。
馬糞。馬尿。溼草料。爛泥。爛菜葉。各種動物屍體。小鍋爐的煤煙————當然，還有發酵了一整夜的塞納河。
貴婦人們可以用香水遮蓋它，但工人。女僕。店員。小學徒和搬運工則只能把它吸進肺裡，再把它從生活裡咳出來。
可是那輛「沒有馬的公共馬車」駛過以後，巴黎人突然發現了一種新的可能性—
如果這玩意兒普及開，街道臭味的最主要來源，馬的排洩物，是不是就可以從此遠離巴黎人的鼻腔了？
對於許多巴黎人來說，馬車有沒有馬無所謂，但車輛經過以後有沒有糞味，卻是每一個鼻子都能判斷的問題。
於是，第二天上午九點以後，整個巴黎的報童們都像被電線抽了一鞭子，沿著各條大街狂奔。
「《小巴黎人報》！沒有馬的公共馬車！巴黎的普通人坐進了未來！」
「《費加羅報》！索雷爾先生既賣給夫人們夢想，又賣給工人們時間！」
「《世紀報》！共和國的街道，不應永遠被馬糞覆蓋！」
「《喧譁報》！重大噩耗！巴黎蒼蠅將失去繁殖地！」
最後這份報紙賣得尤其好！巴黎人也許不總是熱愛進步，但一定熱愛別人倒黴。
尤其當倒黴的物件是蒼蠅。馬糞。車伕或者某個大人物時，他們就更願意掏出幾個生丁，買一份報紙好好笑一笑。
其實《小巴黎人報》的編輯部裡，昨天一大早就亂成了菜市場。
總編一邊把咖啡往嘴裡灌，一邊拿紅鉛筆在稿子上劃來劃去。
「這句不行，太平淡了！巴黎公共運輸的新紀元」？誰看這個？改成公共馬車時代的最後一個早晨」！」
「可是先生，這不是模仿昨天晚上私人電車的GG詞嗎？今天早上這個是公共有軌電車————」
「讀者不會在乎！他們只會記得這句話！再加一句—10生丁，就能買到電氣時代第一張公共電車票」！」
「第一張不準確，布萊頓那邊好像也有電氣鐵路————」
「布萊頓？」總編把咖啡杯往桌上一頓，「布萊頓那就是條海濱觀光線路，不在市區，也不售票！我們是巴黎！巴黎懂嗎？
巴黎人今晨坐上了沒有馬的公共車！這才是新聞，不需要搞成給工程師看的發明年鑑！
「」
坐在角落裡的編輯很委屈，他昨天晚上才從一堆舊剪報裡翻出材料：
德國人西門子早在1879年在柏林展出過用電力牽引的軌道車；
到了1881年，柏林的裡希特菲爾德就跑起來過電車；
1883年，英國布萊頓有一條海濱電氣鐵路————
但他很快意識到，報紙要賣的不是「世界電氣牽引機車發展小史」；報紙要賣的是「巴黎又一次走在世界前面！」
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