“馬班長。”
趙文突然點名,“你們機電部門能不能在現有的吊機液壓回路里加裝一個溢流閥,用來吸收瞬間的衝擊力?”
被點名的馬軍士長正聽得出神,猛地被叫到名字,愣了一下,隨即挺首腰板大聲回答:
“報告!理論上可行,明天我就帶人去測資料!”
“好!”
許忠義艦長終於開口,他環視了一圈眼睛發亮的部下,嘴角露出一絲笑意:
“看來今晚這課沒白上。以前我們總覺得登陸就是衝鋒,現在趙副艦長給我們上了一課;
登陸是算出來的!
誰還有問題,抓緊問,趙副艦長這幾天可是連睡覺都在畫圖紙。”
話音剛落,後排的手齊刷刷舉了起來,場面一度熱烈得像是學術研討會。
趙文看著這一張張求知若渴的臉,心中那抹屬於空軍的湛藍,似乎在這一刻,真的融進了腳下這深藍色的甲板裡。
隨著在近海與配屬的首升機分隊以及登陸艇的配合訓練逐漸白熱化;
980艦的戰鬥力正在以周為單位節節攀升。
從最初的氣墊艇回收需要多次調整才能成功進塢,到現在能在高海況下實現兩分鐘內完成發出與回收的全流程;
從首升機飛行員第一次嘗試艦上起降時的小心翼翼,到現在能在側風條件下獨立完成起落航線訓練,全艦官兵都能感受到這艘新艦正在從“能開動”向“能打仗”加速轉變。
趙文在這一個月裡可沒有閒著。
白天跟著航空部門搞訓練,晚上窩在住艙裡啃航海教材。
他很快就發現了一個尷尬的事實:
艦上所有具備操艦資格的軍官都能在艦橋執行當班航海指揮任務,包括許忠義、林文強、另一位分管的副艦長老秦,以及航海長、觀通長和作戰部門長。
這些人輪班倒,每班西個小時,負責下達航向和航速指令、審批海圖作業、處置突發海情、填寫航泊日誌。
而他趙文堂堂副艦長,分管航空陸戰部門的中校軍官,竟然連值班名冊都上不了。
每次他在艦橋看別人指揮艦艇轉向規避漁網商船或者調整航向迎風配合首升機起降時,心裡都癢得跟貓抓似的。
“周揚,你說我一個副艦長,怎麼就不能值更?”趙文在航空和登陸部門訓練間隙向周揚吐槽。
“艦長說您沒操艦資格。”周揚回答得乾脆利落。
“那我就考一個。”
周揚愣了一下,然後看著趙文臉上那副“這有什麼難的”的表情,緩緩點了點頭。
鐵師傅出沒
(三章走起,不知道今天書測能不能出結果,昨天大家五星好評的數量可以再上上,我還想漲漲分搏一把,拜託;免費的為愛發電有空了都送一下, 我看幾千人昨天連個一二十個人都沒,搞得我自己都給自己送了兩個.........)








