核反應堆小型化是每一個有核國家都在研究的問題，當時蘇聯的反應堆小型化技術還不成熟。
為了將反應堆裝上飛機，他們開始對當時蘇聯最大的轟炸機圖-95做改造，花了近一年，才完成了設計的第一步，反應堆上機。
但緊接著新的問題又來了，反應堆放在機身前面，那飛行員估計活不過幾個月，放在中部影響投彈艙，放在尾部則影響推進系統。
最後，他們不得不將反應堆密封在一個特製的密封艙內，並加裝鉛板和隔離層，才解決了輻射問題。
但即使如此，飛行員也要穿上厚重的防輻射服才能上飛機。
之後的幾年中，不論是莫斯科還是華盛頓，都為這個專案建造了數架原型機。
雙方都知道對方的研究，也都對對方的原型機試飛不管不問。
美國還好，試飛的時候NB-36H總還在美洲那邊，也沒人管他們。
蘇聯卻不同，它的周圍都是敵人，圖-119飛著飛著就飛到了別的國家上空。
據後來解密的資料顯示，那時候全球有超過60%的民眾對核威脅感到恐懼，類似這樣的“空中核怪獸”更是讓普通人聞風喪膽。
誰也不想自家頭頂上飛著個隨時可能“炸鍋”的大傢伙。
蘇聯在測試期間用圖-119巡航了好幾次，尤其是在歐洲邊境附近轉悠，北約國家急得直跳腳，可也只能幹看著，完全不敢動。
外交抗議一封接一封，蘇聯那邊愣是理都沒理，照飛不誤。
在當時，這架飛機的意義就不在於打仗，而在於嚇唬人，純粹是心理戰的王牌。
圖-119速度奇慢，因為裝了巨大的反應堆，也沒剩多少空間裝彈藥。
所以，蘇聯也壓根沒指望它真能去扔炸彈，但它光是飛著就夠讓對手睡不著覺了。
可美國那邊能怎麼辦能，打是堅決不能打的，打了就是同歸於盡。
圖-119原型機上面，可是攜帶著核反應堆的。
這東西都不用爆炸，光是掉在地上的威力，比起核彈爆炸也不差多少，甚至有可能造成比核彈更大的核汙染。
可不打吧，又跟喉嚨裡卡了根魚刺似的，難受得很。
所以，每次圖-119試飛，他們都只能用雷達盯的死死的，起飛的戰鬥機也只能遠遠的跟著，連靠近都不敢。
就怕刺激到對方的原型機駕駛員，萬一導致對方操作失誤，發生墜機事故，到時候，不僅對敵方是災難，對己方也是巨大的隱患。
有時候，哪怕對方的原型機在試飛的時候，偶爾越過了邊界，也沒有任何一架戰鬥機試圖攔截或者將其擊落，主打一個‘不敢動’。
不過蘇聯自己也不好受，圖-119的試飛員即使身上穿著厚重的鉛防護服，也無法完全避免核輻射。
飛行員們每試飛一次就要去醫院裡住上半年，這誰受得了。
好在，隨著洲際彈道導彈技術的成熟，核轟炸機這個專案因為種種缺陷，在兩方的研究序列中都相繼下馬了。
