格雷森的頂頭上司，後勤主管里奧·哈里斯上校馬上就要升職了，但升到哪裡那可是有講究的。
是回五角大樓當個部門小主管，還是去紐約周邊的基地裡當個老大，或者是去太平洋的海島上喝西北風，那可是完全不同的待遇。
想要分配的好，五角大樓那邊不好好打點一番怎麼行，哈里斯上校估計，上下打點至少要1億美元。
他雖然家境不錯，但一時間也拿不出這麼多錢來，自然就把主意打到了這批二手裝備的上面。
這還是因為他在這次大戰中，管著全部的後勤工作，有了實質的功勞，如果功勞不夠，可能還要再多花1個億呢。
這第一筆訂單一成，哈里斯上校首先能拿到手的，就是那批22架損毀直升機的1.57億美元。
至於完好的116架直升機優惠下來的價格，反正虧的又不是他。
而且那筆4.52億美元也不會全部上交的，至少有一半會被上下分潤，他還能從中再拿一筆。
這筆交易中，孫志偉肯定也是不虧的。
雖然這些直升機都是二手貨，但也不都是舊貨，其中最後一批運到的十幾架直升機甚至都沒上過戰場。
而且這些直升機的質量都很不錯，如果對外招標，價格絕對不可能這麼低。
當然了，如果公開招標，那22架損毀的直升機同樣也就一文不值了。
現在雖然孫志偉吃了點虧，花大價錢買下了那22架廢鐵。
但他也以骨折價拿下了那116架完好的直升機，事後他再一轉賣，肯定也能大掙一筆。
簡單的拿阿帕奇直升機來說，現在的製造成本是2000萬美元，阿美莉卡軍方的採購單價是3000萬美元，但這可是內部價格。
如果是賣給歐洲盟友，那至少要4000萬美元一架；
如果是其他非盟友國家，至少5000萬美元起步，還要答應阿美莉卡國會開出的很多額外條件。
這還是老款阿帕奇AH-64的價格，新款的“長弓阿帕奇”AH-64D，有了重大更新，戰力更強，據說已經漲價到了8000萬美元/架。
就他所知，2023年波蘭軍方採購了96架長弓阿帕奇就花費了120億美元，平均單價1.25億美元。
到了2025年，菲律賓採購6架長弓阿帕奇，平均單價更是高達2.5億美元。
阿帕奇這款經典產品隨著不斷的改良升級，製造成本逐年上升，採購價格自然也在翻著番的往上漲。
阿美莉卡的軍火商們，對宰肥羊可是從來都不手軟的。
所以即使是二手貨，1000萬美元一架也是真的便宜。
再說了，他還用100萬美元，就拿下了這些直升機的維修平臺和全部的備用零件。
剛才他已經用空間掃描了零件倉庫，倉庫裡的備用零件數量令他十分驚喜。
其中非易損件每架直升機至少備有一份，易損部件至少備有5份，最容易損壞的直升機旋翼轉軸，每架直升機都是10件備件起步。
如今100萬美元就能夠全部打包拿下，這簡直就算是白送的價格。
還有10臺直升機維修平臺，居然還自帶噴漆耗材，光這些耗材就價值不菲。
