第319章 賈詡的爽，誰懂？
瓦立德語氣變得斬釘截鐵，“既然‘攜車共享’問題一大堆，那我們就不要他們的車。”
“我們自己買，規模化定製採購，統一車型，統一質量標準，你們去聯絡廠家，直接10萬輛起步。
不要覺得多，我告訴你們，這個數量遠遠不夠，這只是我們跑模型的數量。”
“所有的車上智慧鎖，二維碼解鎖，GPS定位，透過手機App控制和管理。”
“既然我投了，那就不要小打小鬧。
我們的起點，就不是北大一個校園，而是整個BJ市區範圍進行試點。
所以我說10萬輛不夠，頂天了只夠HD區。
BJ多大，多少人？百萬輛都打不住。”
這番話如同驚雷，在戴威五人的耳邊炸響，把他們震得目瞪口呆，大腦一片空白。
自己買？規模化定製？全市試點？全國推廣？
這……這和他們之前摳摳搜搜想著怎麼修舊車、怎麼說服同學貢獻車輛、怎麼在北大這一畝三分地裡精打細算的思維方式，完全是天壤之別。
瓦立德說的每一個字，都像是一塊沉重的金磚，砸在他們貧瘠的創業藍圖裡，瞬間將其砸得粉碎，然後重新塑造成一個他們想都不敢想的龐然大物。
瓦立德沒有理會驚呆的五人，而是看向了旁邊的吳毅航，
“吳主任，這個需要你協調，解決城市公交最後一公里的問題，這是可行的措施。
新業態嘛，又是大學生創業的，應該可以支援吧？”
吳毅航一臉的無語，不過也只有苦笑的答應下來。
他覺得瓦立德想的太簡單了。
但是，仔細想想，地方上又需要付出什麼呢？
貌似什麼都不用付出，只需要開通關節。
瓦立德轉頭看向吳毅航，繼續補充道：“吳主任，除了協除錯點區域，還有一件事地方上需要提前做好準備。”
吳毅航剛還在想“地方上不需要付出什麼”，被這麼一點，立刻提起了精神：“殿下請講。”
“監管。”
瓦立德吐出兩個字，語氣認真，“一旦這個專案試點成功，在BJ，腳踏車的數量達到十萬甚至百萬級別。
這必然會帶來一系列城市管理問題。”
他掰著手指，一條條說下去：
“最直接的就是亂停亂放。
如果使用者隨意停放，堵塞人行通道、消防通道，甚至停在盲道上，很快就會引發市民投訴激增。
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