“你不能用單純的修理廠去看，這個標準的廠子說是改裝，實際上稍微提升一下技術和生產標準，那就是組裝廠。”
何向兵更驚訝了，“哥，你還要攢車？”
顧巖的臉黑了下來，“是組裝，合法組裝。”
“哦，還是攢車。”
“嘟囔什麼呢？”
“沒什麼。”
何向兵將檔案都捲起來，握在手裡，“這事交給我你就放心吧，肯定給你找個符合你要求的。”
顧巖頷首，說道：“行了，沒事就去忙吧。”
何向兵本能地要轉身，卻又半路擰回了身子，笑嘻嘻地說：“哥，咱是不是還有什麼事沒說啊？”
顧巖將菸灰缸挪到自己面前，何向兵識趣地遞上煙，點著火，一臉討好。
“現在是改革開放的初級階段，只要你想賺錢，其實各行各業機會都不少。
你自己有手藝，其實開個修車廠就不錯。”
顧巖抽著煙，老神在在地說。
何向兵聞言不禁有些失望，就像剛才他說的，修理廠賺的就是個辛苦錢。
“哥，有沒有更好賺錢的路子啊？”
“那就跑出租吧，現在不是放開個人經營了嘛，正好你也有這個優勢。”
何向兵沉吟片刻，說：“要是以個人名義申請經營計程車，我得辭職，我爸媽不能答應啊！”
“那就掛靠到旅店車隊。”
“這個好！哥，還是你考慮得周到。”
“廢話就別說了，你手上能拿出多少錢？”
“差不多10萬吧。”
“想買什麼車？”
“肯定大發啊！”
何向兵毫不遲疑，他天天接送王海霞，對於旅店車隊的經營情況瞭如指掌。
大發能裝人、能拉貨，從上路之後就很受歡迎。
實行兩班倒之後，車隊的單車單日營運額已經穩定在250～300塊之間。
拋開了加油、折舊、人工、保險等成本，每個月淨利潤四五千塊。
一輛大發連車帶手續一共三萬二，七八個月回本，剩下的就是淨賺。
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