包裕剛回太子大廈環球航運集團總部。
包宇則是迴環球投資中心大廈。
黃秀媖被包宇讓保鏢開車送回深水灣半山別墅。
現在陳志豪在那開車。
包宇目光看向窗外。
對於新的國際機場相比起，他前世在1993年開始修建，1998年第一期才開通相比，現在1982年，香江新的國際機場第一期已經開通，足足早了16年。
這16年，包宇知道足以改變香江，甚至亞洲航空方面的優勢。
對於這些改變，包宇還是很高興的。
環球投資中心大廈。
第21層樓。
包宇上到樓上，趙秀貞已經在等著。
這次香江新的國際機場第一期盛大開通剪彩儀式，趙秀貞沒有過去參加。
“老闆，你回來了？”
“麥理思回來了嗎？”
麥理思，李保羅等人都去參加了。
只是剛才人太多，包宇和他們沒有說幾句。
“不知道，我去看看。”
趙秀貞過去的時候，才發現麥理思還沒有回來，應該還在新的國際機場那邊。
等到差不多中午時間。
麥理思回來。
麥理思直接來到包宇的辦公室。
包宇和麥理思說起畢烈治向他和爹地道歉的事。
“老闆，你說畢烈治向你和包船王道歉？”
“確實是那樣，當初我們包家提出修建新的國際機場，他和太古是最反對的。如果不是我們包家堅持下去，還真的被他弄成功的。”
他前世的時候，畢烈治和太古不就是透過這種手段來拖延新的國際機場修建的。
“老闆，我怕這件事不會是那麼簡單，而且，我猜測那個畢烈治可能害怕了。”
可能害怕？
現在香江啟德國際機場還在開通，但是，已經作為開通上面各大城市的航班，太古無法開通上面各大城市的航班，所以香江啟德國際機場和對方沒有什麼關係。
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