第1032章
有解決的辦法嗎？
當然！
只燃燒一部分燃料推動渦輪，導致渦輪效率不高，那就乾脆把所有的燃料都進入預燃室燃燒推動渦輪，這效率絕對槓槓的！
這就是全流量分級燃燒，所有燃料都燒兩遍！
可以說，這是火箭發動機的終極形態！可惜，難度也是最高的，目前全世界都沒有一種火箭發動機用這種方式！
在後世，馬斯克的星艦公司製造的SpaceX火箭上使用的猛禽發動機，用的就是液氧甲烷全流量分級燃燒發動機！它的比衝幾乎都要趕上液氫液氧發動機，可見這種發動機設計的優秀！
當然，那已經是新千年之後的技術了，計算機模擬、材料等等技術都不是七十年代科比的。
但是......
周衛國是重生者啊！他的大腦裡有前世的記憶！
藍箭航天研製了220噸級的液氧甲烷全流量補燃迴圈火箭發動機，航天科技有200噸級的液氧甲烷全流量分級燃燒迴圈發動機......
在重生之前，這些火箭發動機都是已經完成實驗的產品，具備裝火箭的資格！
而這些火箭發動機的引數，都在他的腦子裡！
那些引數，是航天工作者耗費無數個日日夜夜，經過多次的失敗嘗試後找到的最佳方案！他不需要再做各種實驗，只要把這些引數用上，就是完全成熟可靠的！
他需要解決的是材料和加工工藝，這些......航天部門、自己的第三設計室、自己的那些老師都可以來幫忙，所以......還是沒有多大問題的。
這要是在八十年代就把這種火箭發動機搞成熟，咱們東方航天就可以承擔國際上的大量航天發射任務，賺取寶貴的外匯！
誰說搞航天是賠錢的？馬斯克的星艦公司能盈利，我們的也可以！
聽到錢老說完美，周衛國有些不好意思。
他剛剛想要謙虛幾句，就看到錢老已經伸手，把他寫完的稿子拿起來：“你繼續寫，這些我回去看看！”
在這裡看不行嗎？
還回去？
很快，旁邊的辦公室裡，一眾老航天們仔細研究。
“全流量分級燃燒，使用兩個預燃室，一個貧油燃燒帶動燃料泵，一個富油燃燒帶動液氧泵，兩個泵的排氣匯入主燃燒室正好參與最終燃燒，這思路巧妙啊！”
“沒錯，這種技術室壓高，室溫高，對低溫燃料的冷卻效能有很高要求，粘度要低，比熱容要高，結焦溫度、氣化潛熱、密度都要，怎麼比來比去，就是液氧甲烷最合適呢？”
大傢伙一通研究，終於得到一個結論：周衛國這小子，是個人才！要是來一機部，絕對能成為頂樑柱！
可惜......這小子的心思不在搞科研上，而是在他老婆上！
現在賣力工作，也不過是為了趕緊忙活完了，回去找老婆，你說氣不氣人.........
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