第932章
眾人都睜大眼睛。
周廠長，您這是在放衛星嗎？咱們這三輪車，能和老解放比？
在國內，老解放是神奇的存在！
1956年7月13日，第一輛解放牌CA10卡車在?長春第一汽車製造廠?試製成功，它結束了祖國不能批次生產汽車的歷史！
這輛車以蘇聯吉斯150?為藍本，使用九十馬力六缸汽油發動機，載重4噸，最高時速65公里/小時！
當時的老司機，不僅僅得會開車，還得會修車！畢竟這車時不時的就會出故障。
就這樣一款車，一直生產到1986年，是國內的主力車型，甚至還被印到了人民幣上！
趙家明睜大眼睛：“周廠長，你說說看，要怎麼讓三輪車比老解放還強？”
簡文政都捏了一把冷汗。
這段時間相處下來，他知道黃亞飛是幹實事的，最看不慣吹牛的行為！
“首先，從動力上提升，我們只要把單缸柴油機動力增加到18馬力，就能勝過老解放的六缸汽油機，畢竟，動力不詳，遇強則強嘛！”周衛國介紹起來。
十八馬力的柴油機勝過九十馬力的汽油機，這不是吹牛！
柴油機天生的低扭強特性，在貨運領域裡發揮得淋漓盡致！
“其次，在動力傳遞上，我們會把變速箱和後橋做到一起，這樣結構更簡單，同時還可以增加變速箱檔位，適應不同的路況......畢竟，中置後驅，誰都不虛......”
趙家明的目光裡閃爍出來光芒。
他研究過三輪車的結構。
從變速箱到後橋用鏈條是常見方式，畢竟京城生產的汽油三輪就是這麼做的，但是......這也有危險。
比如說上坡，如果動力不足上不去，那由於鏈條有餘量，發動機就無法及時充當制動器的作用，車輛會溜坡。
同時，鏈條也需要保養，用久了會有磨損。
現在，做到一起，取消鏈條......是個不錯的創新！
“最後，整車強化，用更大尺寸的輪胎，用汽車上的氣剎，我們相信，完全可以勝過老解放！”
後世十八馬力的柴油三輪都能跑到七十公里每小時，也能裝三四噸的貨物！
能生產農村裡運輸工具，和能對標老解放，這絕對是不一樣的！
黃亞飛滿意點頭：“好，既然你們有這個技術路線，那我們就放心了，現在，我對陰山縣機械廠很滿意！我代表地委正式宣佈，將陰山縣機械廠升級為地級重點企業！”
這一刻，所有人都驚呆了！
縣級單位升級為地級單位，這意味著什麼？當然是所有人的級別都會提升一級！
後世那麼多縣想要升級為市，為啥？別的不說，自己的級別就從縣長變成了市長啊，那說出去多帶勁！更不用說一切待遇都會跟著提升！
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