聽到王東來這麼說,老周和楊安超的心裡都是極為的提氣。
接下來,老周把搪瓷杯擱在桌上站起來,走到控制檯前調出一組即時遙測資料。
資料顯示開拓者二號的所有系統狀態正常,發動機試車曲線平滑,制導系統冗餘校驗透過,生命維持系統氣密性測試完成。
他轉過身,臉上那些皺紋在監視屏的微光裡顯得格外深,但他語氣依然平靜地說道:「火箭不會跟我們討價還價,也不會跟我們玩心理戰,它只看資料。資料對,它就飛。資料不對,它就炸。所以我們只需要把資料做對。一輩子能把這件事做好,就夠了。」
控制室裡重新安靜下來。
王東來站起身走到玻璃隔斷前,看著那枚橫臥在承載架上的開拓者二號。
銀灰色的箭體在燈光下泛著冷光,八臺發動機噴管整齊排列如列陣計程車兵。
老周的話其實點出了一個深層的事實,造火箭和造車,看似兩個完全不同的行當,但在底層邏輯上其實高度相似。
都是在用技術疊代證明自己的路線值得被相信,都是用每一次交付的可靠性和每一次測試的真實資料來累積信用。
銀河航天用整箭落月證明了自己的技術路線,菊花還在等量產車跑出足以說服市場的資料,雷布斯賭的是X米第一款車下線後消費者的真實反饋。
三條路,三種打法,但最終都要靠產品本身說話!
窗外,戈壁灘的夜色正在褪去,東方地平線上泛起了淡淡的魚肚白。
發射中心的燈火依然通明,總裝測試大廳裡工程師們還在做最後的塗層探傷,專家組會議室裡的討論聲隔著走廊隱約傳來,爭論的焦點已經從頭幾次任務的節點排期轉向了更遠的後續計劃。
就在同一時刻,深城坂田總部的會議室裡燈火同樣通明。
餘大嘴站在巨大的螢幕前,手裡攥著一份剛列印出來的合作談判記要。
他在過去幾周裡密集拜訪了多家國內車企,從自主品牌到合資品牌,一一親自展示菊花全套的智慧汽車解決方案。
但每一份紀要在「利潤分配」和「技術服務費」這兩欄裡都被紅筆反覆圈過,車企的反饋比他預想的更加謹慎。
「他們不是不認可我們的技術。」
餘大嘴放下紀要,雙手撐在會議桌邊緣,目光掃過在場的核心高管。
「他們是被過去的模式慣壞了,以為核心技術可以靠供應商拼湊,智駕方案可以買現成的,座艙體驗可以湊合。」
「但現在市場變了,銀河科技的玄武電池重新定義了續航和空間設計的邊界,鴻蒙車機把手機和車的互動體驗拉到了一個前所未有的高度,消費者需要更多更為先進的東西。車企如果還抱著老一套的組裝思維,不用等我們出手,市場自己就會淘汰他們。」
他切換螢幕,調出一張詳細的技術架構圖。
「我們的全棧方案涵蓋智駕晶片。鴻蒙車機。電驅系統。雲端資料平臺四個核心模組。這套方案的競爭力不在PPT裡,在量產車跑起來之後。我們的目標很明確,儘快把首批搭載全棧方案的樣車做出來,用實測資料打消車企的顧慮。到那時候,他們今天拒絕的條款,明天會自己找上門來重新談。」
「汽車是重工業,實體投入極大,風險高,但是利潤也很豐厚。」
「我們暫時不投入實體,而是給其他汽車品牌賦能,利用我們的技術加持,讓汽車品牌更好地進軍高階化。」
「在這個過程中,我們用我們的技術去征服消費者,去征服合作伙伴,同時,我們還可以避免最大的風險。」
「最後,我們在這個過程中,還培養了屬於我們的人才,如果時機成熟的話,我們未必不能真正進入汽車製造行業,推出我們的『菊花』品牌。」
餘大嘴在說出這番話的時候,語氣之中充滿了期待以及激動。
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