拜恩斯還想要問，不過歐洲的代表明顯看出了他的小心思，開口轉移了話題。
開玩笑，知道了具體辦法，回去複製呀？
雖然這些歐洲人也想要這種技術回去深入研究，可他們也知道，歐洲現在的化工是不能和漂亮國比的。
現在這樣挺好，大家一起吃掉市場，利益均分。
「說說成果和缺陷吧」。
「沒問題」甘迺迪點了點頭。
「因為技術剛突破，成果就是直接和石化柴油來混合使用，但混合比不能超過30%」。
這個資料已經讓很多人欣喜了，全世界每天使用多少柴油？不說30%，就是一成，這裡面的差價都是一筆龐大財富。
而且這東西是新能源，可以拿補貼，也就是說更便宜，更好推廣。
「缺點呢」有人急不可耐的詢問。
這種新技術，剛開發出來，哪有沒缺點的。
「缺點不少，不過現階段我覺得是有商業推廣價值的」。
有沒有推廣價值不是甘迺迪說的算的，而是他們說的算。
「製作出來的生物油脂，長期儲存的話穩定性較差，不能超過五年」。
這點可以pass掉了，又不是國家儲備，五年的時間夠了，參觀團心裡衡量著。
「還有就是發動機相容性差，不過不影響使用」。
這點倒是一個問題，但都用柴油了，這也不算是大問題。
因為柴油車一般都是大傢伙，城市裡大多都是汽油車。
「最後就是凝點過高，在溫度低的地域無法使用，超過零下20度基本就不行了」。
算是瑕疵，可全球長期處在零下二十度的國家有幾個？才多少人口？
參觀團還在等著甘迺迪繼續，可發現對方閉嘴了。
「完了？」
「沒錯，現在來說只有這麼多的缺點」。
「成本呢？」這是關鍵。
「比柴油低一些，不過也就15%左右」。
所有人都眼睛一亮，大有可為呀，完全可以大規模商業化了。
「我覺得我們太陽神要加大投資，給於生物油脂研究投入一筆研發資金」。
他們來的時候羅念中已經和他們談過，太陽神會得到唯一的技術授權，費用是利潤的4%，有效期十年。
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