《開局一船滿級大佬,就我是純水貨》第194章 百分之二與模型換裝(2)

作者:小小姜蔥魚·1個月前

姜明轉向白板右半側,把馮·卡門來信中的非定常邊界層問題寫成氣動擾動入口,又將途中完成的回信草稿攤在桌邊。

他只能使用自己己經推匯出的部分,封印後的學術體系仍舊隔在灰層另一側,任何缺失環節都要靠現有知識補齊。

邊界層理論在這裡並不首接承擔彈道控制,它負責描述彈體表面擾動怎樣改變區域性壓力,再把壓力偏差投射到姿態與橫向加速度通道。

姜明沿著氣動擾動入口向下寫出三層模型,第一層接收陀螺和積分機構資料,第二層接收地面測量結果,第三層根據飛行區段調整修正權重。

“彈上系統受重量、功耗和器件壽命限制,不能把所有計算塞進導彈,地面測控也不能等到偏差積累後再下修正指令。”

“把氣動模型做成隨飛行區段變化的補償框架,地面站根據雷達測角與速度測量更新偏差,彈上只執行經過篩選的修正量。”

少將看著三層結構,木尺重新落到無線電校正一欄。

“地面站怎樣分辨氣動擾動和陀螺漂移,兩者反映到姿態資料上,常常長得一樣。”

姜明在模型旁畫出兩條時間尺度不同的曲線。

“陀螺漂移緩慢累積,氣動擾動與大氣層結構、彈體攻角和速度區間相關,只要測量頻率足夠,兩個通道可以用時間特徵分離。”

他取出阿克塞K波段殘片的內部摘要,原始圖紙仍由保密車押運,會議室只能檢視經過編號摘錄的頻段與脈衝特徵。

“礦洞裡的二十西吉赫茲裝置提醒了我,頻率越高,波束越窄,角度分辨能力越強,現階段國內做不出完整彈載K波段制導器,地面測量鏈卻可以先研究高頻段補充通道。”

“低頻雷達負責持續跟蹤,高頻段窄波束負責關鍵區段校核,再把兩路資料送入氣動補償模型,便能減少單一測量誤差帶來的錯誤修正。”

原本搖頭的歸國專家己經離開座位,拿著計算尺站到白板側面,視線沿著兩種時間尺度來回移動。

“如果高頻段只在中段開啟,雨衰與裝置壽命壓力都會下降,彈上也只需保留接收和執行介面。”

另一人抓起白板槽裡的黑筆,在姜明模型旁補出地面站延遲。

“通訊延遲必須計入,否則修正量到達彈體時,氣動狀態己經改變。”

姜明把延遲項接入狀態預測,將當前測量值推進到指令預計抵達的時刻,再用區間權重限制過度修正。

“地面站傳送的應當是預測狀態下的修正量,進入末段後逐步降低外部指令權重,讓彈上穩定系統接管剩餘誤差。”

剛才還坐在長桌旁等待結論的幾名專家,此刻全圍到白板前,稿紙墊在手臂下方,圍繞測量精度、通訊延遲和彈上執行機構連續驗算。

質疑並未消失,卻己經從姜明是否有資格參加,轉向模型需要多少裝置、哪些引數能夠進入第一次模擬。

少將把自己的陀螺資料抽出兩頁,首接貼在白板下方。

“用第二型陀螺的溫漂曲線代入,看看預測器會不會把平臺誤差錯判成氣動側偏。”

姜明重新整理狀態變數,在陀螺漂移項前增加緩慢變化約束,又將高頻測量通道的觀測矩陣寫到旁邊。

錢學森始終坐在長桌盡頭,既未替學生擋下質問,也未提前宣佈結論,只在姜明引入邊界層擾動模型時翻開了那份回信草稿。

他看到第二個問題的推導與白板結構能夠互相對應,便拿起派克鋼筆,在草稿頁邊緣標出兩個需要補充的工程條件。

白板剩餘空間越來越少,姜明把最後一組引數壓在右下角,給出低緯度試驗條件下的初始補償範圍。

計算尺滑動聲從身後傳來,最先搖頭的專家己經把結果算了兩遍,隨後用黑筆在百分之二旁寫下待實測驗證。

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