第四百八十三章 日本新中場的防守
林天佑在球到達腳邊的時候沒有停球。他在球觸腳的同一瞬間用左腳外側完成了方向調整，把球帶向了左側，然後向前推進。他的推進速度比前幾次更快，步幅均勻，每一步落地的時間間隔一致。他在推進了大約三米後沒有變向，沒有停頓，繼續向前推進，方向是正前方。日本隊的新中場在他推進的過程中開始回撤，後退了大約兩米，保持著他和林天佑之間的間距，他在回撤的過程中他的重心正在向後移動，他的覆蓋範圍正在向禁區方向收縮，他的站位正在從遠藤航的站位向更靠近禁區的方向偏移。他正在用更深的站位來覆蓋相同的區域，但他不知道那道裂縫的寬度比遠藤航離開時更大了。
林天佑在推進到禁區弧頂外側時停住了。他看了一眼日本隊新中場的站位——他的右腳比左腳更靠前，他的重心正在向後移動，他的覆蓋範圍正在收窄。他把球橫向傳給了吳曦，然後開始向禁區方向移動。
吳曦接球后沒有停球，直接向前推了一腳，球回到林天佑腳下。接球位置在禁區弧頂偏右，距離日本隊新中場大約四米。他的站位比遠藤航離場時更靠後了，他的重心正在向後移動，他的覆蓋範圍正在從橫向轉向縱向。他在接球之前完成了觀察——他看到了新中場的站位收窄，看到了他的右腿承擔了和左腿相同的重量，看到了他的覆蓋範圍右側正在出現間隙。
他在球到達腳邊的時候沒有停球。他用左腳內側把球向左側方向帶了一步，然後在他的身體轉向左側之後，他的右腳跟了上來。他在跟進的過程中沒有向前推進，他在新中場開始向左側移動的同時，用右腳內側把球敲向了右側。方向是新中場正在收縮的那一側。
新中場在變向出現時開始調整方向。他的重心正在從左側向右側移動，但他的移動速度比遠藤航慢，他的右腿在轉向時沒有出現延遲，但他的重心切換比遠藤航慢了大約零點一秒。他在完成調整之後的位置已經無法覆蓋球正在透過的通道了。球從右側穿過去的時候，他的身體正在向左移動，無法同時覆蓋兩側。
球從日本隊新中場的右側穿過，武磊接球后完成了一次射門——偏出。沒有進球，但日本隊新中場的覆蓋範圍在第一次防守中已經被穿透了。那裂縫的寬度在他到達之前已經擴張到了他無法覆蓋的程度。
武磊在射門偏出後沒有停下腳步，他正在向中場方向回撤，經過林天佑身邊時放慢了速度：“他的響應時間比遠藤航慢了。他的重心切換延遲了大約零點一秒。”
“他還沒有適應那道裂縫的寬度。”林天佑說，“他在用遠藤航的站位來覆蓋他無法覆蓋的區域，但他的身體還沒有適應那道裂縫的擴張速度。他在每一次方向切換中都會出現一次延遲，那延遲會隨著比賽時間的推移而擴大。”
武磊沒有追問。他跑回前場。
第75分鐘，日本隊的新中場在無球狀態下完成了一次橫向移動。他的移動範圍比遠藤航離場前更窄，他在完成橫向移動之後，在到達位置之前就已經減速了。他正在用更少的跑動來維持他的防守覆蓋，但他的防守覆蓋正在以比遠藤航更快的速度收縮。他在到達位置之後，彎腰用手掌按了一下自己的大腿外側，然後直起身。他的右腿和左腿的負荷比例正在從開場的均勻分佈向右側偏移，他在用右腿來承擔更多的支撐任務。
系統在林天佑視野邊緣更新了日本新中場的防守資料，林天佑心中暗自琢磨著：
【日本隊新中場防守資料更新：他的覆蓋範圍較遠藤航離場時擴大了約20%，但他的響應時間在方向切換中較遠藤航延長了約0.08秒。】
【他的重心切換速度比遠藤航慢，他的覆蓋範圍右側正在以每三分鐘約八釐米的速度擴張。】
【建議：在下一輪推進中繼續使用方向切換來測試他的響應時間，每次方向切換都將進一步擴大他的響應延遲。】
【他的身體正在用自己的方式來適應那道裂縫，但他適應的時間不足以彌補裂縫擴張的速度。】
第76分鐘，三笘薰在左路再次拿球。這是他在下半場的第五次嘗試。他的接球位置距離禁區線大約八米，他在接球之前已經完成了觀察——他在確認張旭的站位。
張旭站在他前方大約三米處，右腿微屈，重心壓在兩腳之間，卡住了內線方向。他在三笘薰接球之前已經完成了兩次轉頭觀察，確認了自己身後沒有空當。他的右腿在屈膝承重時反饋正常，但在屈到最大角度的時候，他能感覺到貼布覆蓋區域下方有一陣持續的溫熱感。那溫熱感在他的感知範圍內，沒有超過貼布能夠支撐的極限，但他在完成屈伸之後，右腿的承重確認時間比上半場長了大約零點零三秒。
三笘薰拿球后沒有停頓。他用左腳內側把球向中路方向帶了一步，然後迅速切換到右腳外側，向外撥球，做出了與上半場相同的連續變向。他的動作銜接時間比上半場第二次突破時更短，他在完成變向之後身體壓得更低，重心更靠近地面。他正在用更快的節奏來測試張旭的右腿。
張旭跟著他的第一個變向移動了重心，在第二個變向出現時完成了方向切換。他的右腿在切換中承受了一次扭轉，然後他重新卡在了三笘薰的前進方向上。他落地後右腿的屈伸角度和上半場一致，恢復時間也沒有明顯延長，但在屈伸的過程中，他落地後右腿的承重確認時間比之前更長了一些——那溫熱感變得更加明顯了，他的右腿正在用一次額外的確認來完成屈伸。他沒有停下來，繼續向前移動，卡住了三笘薰的內切路線。
