“買。”
“多少？”
米達讓人翻出路議單。
“青洛這次北線試路，六十日內計劃收四百二十匹。”
何遠皺眉，四百二十不少，可北鎮。白狼關。雪河。白石湖一起漲價，不像四百匹就能推成這樣。沈硯秋下午也到了車場，他問得更直接。
“你們現在已經買多少？”
“不到一百八十。”
“透過誰？”
“白泉兩家。”
“青洛商隊自己。”
“還有月嵐一箇中間號。”
全部能對上七城自己的路單。
沈硯秋沒有說“那就不是你們”。
只讓書記記下，青洛是第一股真實需求，不是全部，傍晚正式見魏承嶽以前，米達又遞給陳牧一張青洛公開路報。最上面第一條不是北鎮，是西線：
“瀾海七港仍有四港停大船。”
“陸路馱運價繼續漲。”
陳牧看完，忽然覺得北鎮的馬價可能不是一件北鎮自己的事，海上少走一條船，幾千里外的馬，便開始變貴。
七城使團真正進城以後，北鎮給他們的待遇也和月嵐。瀾海不同。護衛可以帶刀，但八十人以上的整隊武裝必須分營住，弓弩統一封弦；樣車可以直接進倉，卻不能越過軍糧倉的第二道門。七城人沒有爭“使節體面”，反而拿出自己的路單逐項問：哪裡能停重車，哪裡不能點火，夜裡倉門什麼時候關，若貨物受潮誰籤損單。
許觀瀾讓邊貿房三個書記跟著他們走了一整圈。第一次真正對平碼時，問題又出來了。七城一枚“百斤官碼”和北鎮百斤並不完全一樣，差得不算大，一百袋糧攤下來卻足夠多出一輛小車。青洛人沒有要求北鎮改秤，北鎮也沒說“大梁的才算”。雙方先把三種常用平碼的換算寫成一張表，蓋的是“試用”小印，不是永久標準。
米達看著那張表笑。
“霧泉第一次也是這樣。”
“後來誰改誰？”
“誰都沒全改。”
“那怎麼做生意？”
“知道差多少。”
陳牧一下明白，真正長路上的標準未必一開始就只有一種，先把差異變成大家都能查到的數字，也能讓車繼續走。
八箱樣貨裡還有一批青洛紙卷。北鎮邊貿房原先只按“紙”一項估稅，青洛卻分普通書寫紙。耐溼路冊紙。油封包裝紙三種，價格差得很大。若一刀按最高價收，普通紙進梁境就不划算；若全按最低價，最貴的耐溼紙又會被混進去。
許觀瀾沒有當場定，她讓青洛人自己先說明如何分，北鎮再抽七箱複驗。第二箱抽出來就發現一包本該是普通紙的貨裡夾了十幾張耐溼紙。米達臉色很難看，不是因為被抓，是因為那一包正是青洛自己人裝的。
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