“繼續。”
最終第一版沒有定“軍道”或“商道”。
只寫一個很拗口的名字：
“北外通試線。”
京轉院負責商運與公開路況彙總，邊貿負責外商貨與身份，沿線軍鎮繼續管自己關內的兵。橋。倉，沒有誰拿到整條路，大車行卻馬上提出另一個問題。
“誰出錢？”
白狼關擴驗棚要錢，斷牙峽冬季清雪要錢，雪河報碼點要錢，天山路司不歸大梁，更不能讓大梁發一道文書便讓別人替自己修路。京西三家大行願意出，條件也很現實，他們願意先墊第一年八處外路報碼棚和三處冬季候車場，換的是優先時段。不是獨佔，每旬固定給出兩日，大行預約車隊可優先入棚。換馬和報碼，唐慎之第一反應不是拒絕。
“優先多少？”
三家開價不同，一個最狠的要每旬兩日整天，另一個只要每天前一百輛，第三家乾脆不要固定優先，只要求墊資能從公開路費裡分三年攤回。
兵部主事冷笑，“路還沒定，你們已經開始分錢。”
車行掌櫃也不生氣。
“我們不算錢，誰出錢？”
這就是梁京與邊關最不一樣的地方，很多人不是來反對新路，恰恰是因為覺得新路會賺錢，才更早把手伸進來，裴肅沒有當場定，只讓三家把賬交出來。
“路費能不能收。”
“收多少。”
“誰維護。”
“先算。”
“優先權後談。”
會到這裡便散，陳牧以為第二天還要繼續吵，結果當天傍晚，京西北倉快騎送來一張雪訊，北邊第一場大雪提前。一支從河安趕來的北路混合車隊被壓在京西北口，一百八十七輛車，七十六名護商騎，外路貨。梁商，還有二十幾名七城人，京西外口只剩一個小時天亮，唐慎之看完，把剛才那四層試冊捲起來。
“別吵了。”
“明天去路上試。”
裴肅問：
“誰去？”
唐慎之指陳牧。
“他不是勘驗協差？”
陳牧還沒說話，沈度已經把一張職方空表遞給他。
“別替他們做決定。”
“只記哪裡卡。”
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