平瀾北橋戰後的第三日，七城公路約七座主城都收到同一份公開戰報。
沒有寫「赤梁口入侵」。
也沒有寫「白翎幕後」。
標題很長：
「平瀾北橋受僱武裝襲路案初報。」
已確認：灰甲武裝約六百，來源八類人，枯河團為主，部分赤梁私護。北路臨時騎手混入。已確認資金線：七家赤梁橋商中五家與紀梧。何契錢路存在交叉，未確認：七橋城城議。橋盟。赤梁其他商號是否知情，未確認：紀梧死亡責任人。未確認：朔河第三家中間商真正出資方，這份戰報讓二狗很不滿意。
「都打成這樣了，還未確認。」
陳牧問：
「你想打誰？」
「七家橋商。」
「哪七人？」
二狗不說，橋商是商號，裡面有東家。掌櫃。護衛。車伕。借錢的人，真要算帳，也得算到具體。更何況赤梁口六座橋城加起來人口不少，更不是幾家橋商能代表。
若用「赤梁襲平瀾」五個字把所有人一起裝進去，第二天就可能真變成城市戰爭。
平瀾城議沒有這麼做，先凍結七家涉事橋商在七城公路約內的公共倉信用，不是沒收所有財產。只是涉及大額遠路擔保時，先停止用七城公共信用兜底，同時向赤梁橋城發正式問證書。問三個問題：何契是不是何家正式管事，七橋兌行這些兌票是否真實。涉事橋商有沒有用橋盟名義調錢，這一步很慢。
卻把「私人商號」和「赤梁橋城」切開。
白翎伊嵐看到戰報後，第一反應也是問：
「若白翎商人自己僱人燒路。」
「你們會算白翎？」
平瀾城判道：
「看白翎官署有沒有參與。」
伊嵐點頭，這對她很重要，因為替代走廊一旦競爭加劇，任何一名商人的行為都可能被拿來做政治藉口，黑星魯迦則更現實，他問：
「路還走不走？」
答案是：走，北橋五日修復外欄，平碼七日恢復常量，八千車沒有因為六百人襲路就全部散。更關鍵的是，平瀾沒有把六百人打退以後便認為安全，城議。河門。白柱三地聯合提出一份新建議：
建立六十日「南路武裝風險共報」。
只共享：五百人以上異常武裝移動，橋倉縱火，大型假路牌，有組織封路，不共享城防兵數，不共享軍營位置，也不共享普通商人糾紛，這是從戰鬥里長出來的規則，不是路務為了路務。它解決的就是剛死過人的問題，陳牧更關心的卻是大梁，北鎮完整回信在當晚到，魏承嶽問：
「南路值不值得正式設兵護？」
陳牧沒有回「值」。
只回八頁，第一頁寫：
」。證已壞破裝武續連瀾平—門河—柱白「
：頁二第
」。裝武級百六到僱金資人私由可敵「
：頁三第
」。路外城蓋覆期長能不，城守能衛城地當「
：頁四第
」。置速快點節多與運護期長級車千擔承足不但，架骨作可騎十六百一有現路北「
：頁五第
」。車多放談再，兵路護設先應，路商試放開定決梁大若「
：頁六第
」。湧行自車外止防，量力制控界邊設應也，放開不若「
