第147章 把道路放在前面
公交方案定下後的第三天，徐光明把規劃、交通、住建和財政四個部門叫到了一張桌上。
客運科先把試執行方案擺出來。
“兩條線路可以延伸，前提是這段主路建成。沒有路，公交方案只是紙。”
規劃部門鋪開新區圖。斷頭路往東接商業地塊，往北連兩個住宅組團和預留學校。
交通部門拿出測算。
“這不是商場專用路。建成以後，新區居民去老城區能少繞三公里，消防和公交也能進。按功能，應當列公共主幹道。”
財政部門的人沒有否認道路的價值，卻把年度專案表翻到最後一頁。
“今年的錢已經排完。老城區兩條路在改，鄉鎮還有一座危橋必須做。現在加一條，只能從別的專案裡挪。”
秦通看向張凡。張凡沒有馬上出價，先問：“如果按明年專案走，最早什麼時候通車？”
“手續都順利，也要明年下半年。”
住建部門有人提出一個折中辦法。
“企業可以先拿地，紅線內先開工。主路等商業專案做出規模，明年爭取資金更有理由。”
秦通低聲說：“調研這麼久，再等一年，前面的事都白做了。”
張凡把新店開業測算轉到牆上。
“道路不通，施工車只能繞居民區。建完也不能按公交和消防方案驗收。先拿地開工，等於把專案壓在一個沒有日期的承諾上。”
對方說：“縣裡不會不修，只是先後順序還要排。”
“那就等順序定了再拿地。”張凡合上測算表，“我可以晚做，不能把拿地變成逼縣裡插隊的籌碼。”
會議暫停了十分鐘。秦通跟到走廊。
“真等明年下半年，舊店倉庫和櫃檯都撐不住。路要多少錢，公司先修行不行？”
“公司修完，誰允許公交進，誰負責長期養護？”
“修好再移交。”
“公共道路不是買輛車。今天為了專案搶工期，明天居民會問為什麼一家企業能決定路修到哪裡。”
張凡回到會議室，拿起設計圖。
“企業該做的部分可以往前壓。地塊紅線裡的道路、卸貨區、停車和消防環路，我們自己承擔。主路沿線如果有管網遷改，可以按核定範圍分擔費用，但公共主幹道仍由縣裡立項、招標和管理。”
財政部門的人馬上問：“分擔費用換什麼？”
“換明確節點，不換地。”
“土地仍然公開掛牌，不能因為你承擔一部分遷改費用就定向給專案。”
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